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Limpieza
Limpieza de los bajos de la
carcasa
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Retire a diario cualquier acumulación de hierba de los
bajos del cortacésped.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Levante la parte delantera del cortacésped y apóyela
sobre soportes fijos.
Eliminación de residuos
El aceite de motor, las baterías, el aceite hidráulico
y el refrigerante del motor son contaminantes
medioambientales. Elimínelos de acuerdo con la
normativa estatal y local.
Almacenamiento
Limpieza y almacenamiento
1. Desengrane la toma de fuerza (TDF), ponga el freno
de estacionamiento, y gire la llave de contacto a
Desconectado. Retire la llave.
2. Retire los recortes de hierba, la suciedad y la
mugre de las piezas externas de toda la máquina,
especialmente del motor. Limpie la suciedad y la
broza de la parte exterior del alojamiento de las aletas
de la culata de cilindros del motor y del soplador.
Importante: La máquina puede lavarse con un
detergente suave y agua. No lave la máquina
a presión. Evite el uso excesivo de agua,
especialmente cerca del sistema de transmisión
y el motor. El lavado a presión puede hacer
penetrar el agua en piezas críticas, tales como
los cojinetes de los ejes de las cuchillas y los
interruptores eléctricos.
3. Compruebe el freno; consulte Mantenimiento del
freno en Mantenimiento de los frenos (página 49).
4. Revise el limpiador de aire; consulte
Mantenimiento del limpiador de aire en
Mantenimiento del motor (página 36).
5. Engrase la máquina; consulte Engrase y lubricación
en Lubricación (página 34).
6. Cambie el aceite del motor; consulte Mantenimiento
del motor en Mantenimiento del motor (página 36).
7. Compruebe la presión de los neumáticos; consulte
Comprobación de la presión de los neumáticos en
Mantenimiento del sistema de transmisión (página 45).
8. Para su almacenamiento prolongado:
A. Añada un aditivo estabilizador/acondicionador
al combustible del depósito.
B. Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo el
sistema de combustible (5 minutos).
C. Pare el motor, espere a que se enfríe y vacíe
el depósito de combustible; consulte
Mantenimiento del depósito de combustible en
Mantenimiento del sistema de combustible (página 41)
o ponga en funcionamiento el motor hasta
que se pare.
D. Vuelva a arrancar el motor y hágalo funcionar
hasta que se pare. Repita, en posición Estárter,
hasta que el motor no arranque.
E. Deseche el combustible adecuadamente. Recicle
observando la normativa local.
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