Tabla de contenido
7
Aplique grasa a las juntas tóricas y de estanqueidad exteriores del
pistón neumático y el cabezal de sellado.
Aplique aceite para suspensiones 0w-30 al eje del resorte, por encima
del cabezal de sellado.
8
Inserte el conjunto de resorte neumático en el tubo superior. Empuje
firmemente el pistón neumático dentro del tubo superior.
Introduzca el espaciador rojo en el tubo superior y presiónelo con
fuerza en el tubo hasta que se detenga.
9
Los anillos de retención tienen un lado recto y otro redondeado. Si
coloca los anillos de retención con el lado recto apuntando hacia la
herramienta, le resultará más fácil instalarlos y retirarlos.
Coloque las puntas de los alicates para anillos de retención en los
ojales del anillo. Dirija el anillo de retención con el dedo para evitar
que el eje se arañe mientras instala el anillo.
Utilice los alicates para empujar el cabezal de sellado dentro del tubo
superior mientras instala el anillo de retención en la ranura. Suelte los
alicates para anillos de retención cuando el anillo esté completamente
asentado en la ranura.
Compruebe que el anillo de retención esté bien asentado en la
ranura donde va colocado, utilizando los alicates para anillos de
retención a fin de hacer girar el anillo y el cabezal de sellado varias
veces, en un movimiento de vaivén. A continuación, tire con fuerza
del eje neumático hacia abajo.
No arañe el eje del resorte neumático. Los arañazos en el eje
neumático dejarán pasar aire al brazo inferior a través del cabezal de
sellado, lo que reducirá el rendimiento del resorte.
10
Tire del eje hacia fuera hasta que se detenga.
AVIS O
0w-30
DebonAir - Instalación del resorte neumático
0.5 mL
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