RockShox ZEB 2021 Manual De Mantenimiento
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RockShox ZEB 2021 Manual De Mantenimiento

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2021
ZEB
MANUAL DE MANTENIMIENTO
GEN.0000000006296 Rev C © 2020 SRAM, LLC
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Manuales relacionados para RockShox ZEB 2021

Resumen de contenidos para RockShox ZEB 2021

  • Página 1 2021 MANUAL DE MANTENIMIENTO GEN.0000000006296 Rev C © 2020 SRAM, LLC...

  • Página 2: Disposiciones Generales

    GARANTÍA DE SRAM® LLC ESTA GARANTÍA LE OTORGA DERECHOS LEGALES ESPECÍFICOS FRENTE A SRAM, LLC. ADEMÁS, USTED PODRÍA TENER OTROS DERECHOS QUE VARÍAN DE UN ESTADO, PAÍS O PROVINCIA A OTRO. ESTA GARANTÍA NO AFECTA A SUS DERECHOS LEGALES. EN LA MEDIDA EN QUE ESTA GARANTÍA CONTRAVENGA LAS LEYES LOCALES, SE CONSIDERARÁ...

  • Página 3: La Seguridad Es Lo Primero

    ¡LA SEGURIDAD ES LO PRIMERO! Nos preocupamos por USTED. Siempre que realice alguna operación de mantenimiento de productos RockShox, utilice gafas de seguridad y guantes protectores. ¡Protéjase! ¡Utilice indumentaria de seguridad!

  • Página 4: Tabla De Contenido

    TABLE OF CONTENTS MANTENIMIENTO DE ROCKSHOX ...................................6 PREPARACIÓN DE LAS PIEZAS ..........................................6 PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO .......................................6 PIEZAS, HERRAMIENTAS Y ACCESORIOS ......................................7 INTERVALOS DE MANTENIMIENTO RECOMENDADOS..................................8 ANOTE LOS AJUSTES ..............................................8 VALORES DE PAR ................................................9 LUBRICANTE Y VOLUMEN DE ACEITE ........................................9 VISTA DE DESPIECE - ZEB ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 DAMPER - DEBONAIR .................10...
  • Página 5 CHARGER R DAMPER - MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR ......................65 MANTENIMIENTO CADA 200 HORAS CHARGER R DAMPER - EXTRACCIÓN DEL AMORTIGUADOR ..............................65 CHARGER R DAMPER - MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR .............................. 66 CHARGER R DAMPER - MONTAJE DEL AMORTIGUADOR................................71 CHARGER R DAMPER - PRUEBA DE COMPRESIÓN ...................................74 CHARGER R DAMPER - INSTALACIÓN DEL AMORTIGUADOR ..............................

  • Página 6: Mantenimiento De Rockshox

    M a n t e n i m i e n t o d e R o c k S h o x Le recomendamos que confíe el mantenimiento de su suspensión RockShox a un mecánico de bicicletas cualificado. Para el mantenimiento de las suspensiones RockShox se necesitan conocimientos sobre componentes de suspensión, así...

  • Página 7: Instrucciones De Seguridad

    • Sellarroscas Loctite 2760 rojo de alta resistencia • Aceite para suspensiones RockShox 0w-30 • Punzón • Aceite para suspensiones Maxima PLUSH 3wt o RockShox 3wt • Mazo de goma o de plástico • Grasa para juntas RockShox Dynamic Seal Grease •...

  • Página 8: Intervalos De Mantenimiento Recomendados

    Respete este calendario e instale las piezas de los kits de mantenimiento que correspondan a los intervalos recomendados a continuación. En el catálogo de piezas de repuesto de RockShox, en la página www.sram.com/service, encontrará información detallada sobre el contenido de cada kit de repuesto.

  • Página 9: Lubricante Y Volumen De Aceite

    * Altura de aceite: medida desde el punto más alto de la corona (por encima del tubo superior) hasta la superficie del aceite. ‡ Aceite/grasa del resorte neumático: las horquillas ZEB son compatibles con la grasa de sellado dinámico RockShox Dynamic Seal Grease.

  • Página 10: Vista De Despiece - Zeb Ultimate Charger 2.1 Rc2 Damper - Debonair

    V i s t a d e d e s p i e c e - Z E B U l t i m a t e C h a r g e r 2 . 1 R C 2 D a m p e r - D e b o n A i r Tubo de dirección Tapa de la válvula de aire Tornillo de retención...

  • Página 11: Vista De Despiece - Zeb Select+ Charger 2.1 Rc Damper - Debonair

    V i s t a d e d e s p i e c e - Z E B S e l e c t + C h a r g e r 2 . 1 R C D a m p e r - D e b o n A i r Tubo de dirección Tapa de la válvula de aire Válvula de aire...

  • Página 12: Vista De Despiece - Zeb Select Charger Rc Damper - Debonair

    V i s t a d e d e s p i e c e - Z E B S e l e c t C h a r g e r R C D a m p e r - D e b o n A i r Tubo de dirección Tapa de la válvula de aire Tornillo de retención...

  • Página 13: Vista De Despiece - Zeb Charger R Damper - Debonair

    V i s t a d e d e s p i e c e - Z E B C h a r g e r R D a m p e r - D e b o n A i r Tapa de la válvula de aire Tubo de dirección Válvula de aire...

  • Página 14: Vista De Despiece - Zeb - Dual Position Air

    V i s t a d e d e s p i e c e - Z E B - D u a l P o s i t i o n A i r Tapa de la válvula de aire Mando del regulador de recorrido Válvula de aire Tapa superior del resorte neumático...

  • Página 15: Desmontaje Y Mantenimiento Del Brazo Inferior - Todas Las Horquillas

    D e s m o n t a j e y m a n t e n i m i e n t o d e l b r a z o i n f e r i o r - T o d a s l a s h o r q u i l l a s M a n t e n i m i e n t o c a d a 5 0 / 2 0 0 h o r a s E x t r a c c i ó...
  • Página 16 Ponga en el suelo un recipiente para recoger el aceite, justo debajo de la horquilla. Afloje 3 o 4 vueltas los dos pernos inferiores. Lado del resorte 5 mm Lado del amortiguador 5 mm Golpee cada perno inferior para sacar los ejes de cada lado del brazo inferior.

  • Página 17: Mantenimiento Cada 50 Horas

    M a n t e n i m i e n t o d e l b r a z o i n f e r i o r Retire los anillos de gomaespuma. Limpie los anillos de gomaespuma. Sustituya los anillos de gomaespuma si están desgastados, dañados o excesivamente sucios. Empape los anillos de gomaespuma en aceite para suspensiones RockShox. 0w-30 Mantenimiento del brazo inferior...

  • Página 18: Mantenimiento Cada 200 Horas

    Limpie el brazo inferior por dentro y por fuera. Limpie las juntas antipolvo. Instale los anillos de gomaespuma debajo de las juntas antipolvo. Confirme que los anillos de gomaespuma quedan colocados uniformemente en el espacio debajo de las juntas antipolvo y que no sobresalen de los casquillos.

  • Página 19: Mantenimiento De La Junta Del Brazo Inferior

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s M a n t e n i m i e n t o d e l a j u n t a d e l b r a z o i n f e r i o r Retire y deseche los anillos de gomaespuma.
  • Página 20 38 mm. Herramienta de instalación de juntas antipolvo RockShox de 38 mm Coloque el brazo inferior en una posición estable sobre un banco de trabajo. Mientras sujeta el brazo inferior en una posición estable, presione la junta antipolvo uniformemente contra el brazo hasta que la parte superior de la junta quede al ras con el extremo superior del brazo.
  • Página 21 Instale las arandelas de alambre exteriores. Mantenimiento de la junta del brazo inferior...

  • Página 22: Mantenimiento Cada 200 Horas

    Pulverice alcohol isopropílico sobre cada una de las piezas y límpielas con un paño limpio que no desprenda pelusa. Aplique grasa de sellado dinámico RockShox Dynamic Seal Grease a las juntas tóricas y de estanqueidad nuevas.
  • Página 23 Enrosque un perno inferior en el extremo del eje neumático. Envuelva una toalla de taller alrededor del extremo del eje neumático para poder agarrarlo mejor. Empuje el eje hasta la mitad en el tubo superior. A continuación, tire rápida y firmemente del eje hacia fuera para desalojar el cabezal de sellado.
  • Página 24 Retire el cabezal de sellado y el tope superior del eje del resorte neumático. Deseche el cabezal de sellado. Limpie el eje y compruebe si presenta algún daño. Limpie el tope superior. AVIS O Los arañazos en el eje del resorte neumático pueden provocar fugas de aire.

  • Página 25: Debonair - Cambio De Recorrido Del Resorte Neumático Y Elementos Bottomless Token (Optativo)

    DebonAir - Cambio de recorrido del resorte neumático y elementos Bottomless Token (optativo) Para aumentar o reducir el recorrido de la horquilla RockShox ZEB, es preciso sustituir el resorte neumático por un conjunto de eje de resorte neumático de la longitud correcta. Por ejemplo, para cambiar una ZEB con un recorrido máximo de 160 mm hasta un máximo de 180 mm, es necesario instalar un conjunto de eje de resorte neumático de 180 mm.

  • Página 26: Debonair - Instalación Del Resorte Neumático

    En el catálogo de piezas de repuesto de RockShox, disponible en www.sram.com/service, encontrará información sobre los kits de piezas de repues- to necesarios. Para obtener información sobre pedidos de piezas, póngase en contacto con su distribuidor o representante local de SRAM.
  • Página 27 Aplique grasa a la nueva junta interior del cabezal de sellado. Instale el nuevo conjunto de cabezal de sellado en el eje neumático. Aplique Loctite 2760 rojo a las primeras dos o tres roscas completas del extremo del eje neumático. Sujete una llave vasos de 18 mm en un tornillo de banco.
  • Página 28 Aplique grasa a las juntas tóricas y de estanqueidad exteriores del pistón neumático y el cabezal de sellado. Aplique aceite para suspensiones 0w-30 al eje del resorte, por encima del cabezal de sellado. 0w-30 0.5 mL Inserte el conjunto de resorte neumático en el tubo superior. Empuje firmemente el pistón neumático dentro del tubo superior.

  • Página 29: Mantenimiento Cada 200 Horas

    Inyecte o vierta aceite para suspensiones RockShox dentro del tubo superior del resorte neumático. 0w-30 Jeringa de purgado RockShox 3 mL Instale la tapa superior del resorte neumático en el tubo superior y apriétela. Herramienta de casete/ 28 N•m tapa superior Mantenimiento cada 200 horas Para continuar con el mantenimiento del amortiguador Charger 2.1 Damper, vaya a...

  • Página 30: Mantenimiento Del Resorte Neumático - Dual Position Air (Dpa)

    Pulverice alcohol isopropílico sobre cada una de las piezas y límpielas con un paño limpio que no desprenda pelusa. Aplique grasa de sellado dinámico RockShox Dynamic Seal Grease a las juntas tóricas y de estanqueidad nuevas.
  • Página 31 Quite la junta tórica de la tapa superior y deséchela. Aplique grasa a una junta tórica nueva e instálela. Empuje el eje neumático dentro del tubo superior para evitar que se arañe al retirar el anillo de retención. Retire el anillo de retención. AVIS O No arañe el eje del resorte neumático.
  • Página 32 Retire las juntas tóricas interior y exterior del pistón neumático y deséchelas. Limpie el pistón neumático. Aplique grasa a juntas tóricas nuevas e instálelas. AVIS O No arañe el pistón neumático. Los arañazos provocan fugas de aire. Limpie el tubo superior por dentro y por fuera. Inspeccione el tubo superior por dentro y por fuera en busca de daños.

  • Página 33: Dpa - Cambio De Recorrido Del Resorte Neumático Y Elementos Bottomless Token (Optativo)

    D PA - C a m b i o d e r e c o r r i d o d e l r e s o r t e n e u m á t i c o y e l e m e n t o s B o t t o m l e s s To ke n ( o p t a t i v o ) Para aumentar o reducir el recorrido de la horquilla RockShox ZEB, es preciso sustituir el resorte neumático por un conjunto de eje de resorte neumático de la longitud correcta.

  • Página 34: Dpa - Instalación Del Resorte Neumático

    En el catálogo de piezas de repuesto de RockShox, disponible en www.sram.com/service, encontrará información sobre los kits de piezas de repues- to necesarios. Para obtener información sobre pedidos de piezas, póngase en contacto con su distribuidor o representante local de SRAM.
  • Página 35 Aplique grasa a la junta tórica y a la junta antipolvo nuevas. Instale la arandela de retención/anillo de respaldo, una arandela ondulada nueva y el conjunto de cabezal de sellado nuevo, en ese orden, en el eje neumático. Aplique grasa a las juntas tórica y de estanqueidad exteriores del pistón neumático y el cabezal de sellado.
  • Página 36 Inserte el conjunto de resorte neumático en el tubo superior. Empuje firmemente el pistón neumático dentro del tubo superior. Utilizando sólo los dedos, presione con fuerza el cabezal de sellado dentro del tubo superior hasta que se detenga. Inserte el espaciador del cabezal de sellado en el tubo superior. Los anillos de retención tienen un lado recto y otro redondeado.
  • Página 37 Enrosque un perno inferior 2 o 3 vueltas en el eje y tire del eje hacia fuera hasta que se detenga. Retire el perno. Aplique una cantidad generosa de grasa a la tapa superior del eje del resorte neumático. Instale la tapa superior del resorte neumático en el tubo superior y apriétela.
  • Página 38 Coloque el mando del regulador en la tapa superior, con la pestaña larga cerca de la parte posterior de la corona. Gire el mando del regulador en sentido antihorario hasta que encaje en el primer espacio de enclavamiento. Enrosque la tuerca de retención del mando en el cuerpo roscado de la válvula de aire y apriete dicha tuerca.

  • Página 39: Charger 2.1 Rc2 Y Rc Damper - Mantenimiento Del Amortiguador

    C h a r g e r 2 . 1 R C 2 y R C D a m p e r - M a n t e n i m i e n t o d e l a m o r t i g u a d o r M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r 2 .1 D a m p e r - E x t r a c c i ó...
  • Página 40 Charger 2.1 RC2: Retire el mando del regulador de compresión de baja velocidad y el mando del regulador de compresión de alta velocidad. Charger 2.1 RC: Retire el mando del regulador de compresión de alta velocidad. Charger 2.1 RC2 Charger 2.1 RC2 Charger 2.1 RC2 Charger 2.1 Damper - Extracción de controles...

  • Página 41: Charger 2.1 Damper - Extracción Del Amortiguador

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r 2 .1 D a m p e r - E x t r a c c i ó n d e l a m o r t i g u a d o r Desenrosque la tapa superior del amortiguador y retire el conjunto del Charger 2.1 Damper.

  • Página 42: Charger 2.1 Damper - Mantenimiento Del Amortiguador

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r 2 .1 D a m p e r - M a n t e n i m i e n t o d e l a m o r t i g u a d o r Extraiga la junta tórica de la tapa superior.
  • Página 43 El anillo deslizante de banda sólida no es desmontable y sólo requiere limpieza. No lo extraiga. Aplique grasa a las juntas del nuevo cabezal de sellado del amortiguador de rebote. Instale el nuevo cabezal de sellado en el eje del amortiguador de rebote, con el extremo roscado en primer lugar, y deslícelo hacia el pistón hasta que se detenga.
  • Página 44 Sujete el tubo del cartucho de nuevo en el tornillo de banco, fijándolo por las caras planas para llave del acoplador de la cámara flexible. Pulverice limpiador de suspensiones RockShox o alcohol isopropílico en el tubo del cartucho. Apriete la cámara flexible 5-6 veces para hacer entrar el limpiador en el amortiguador.
  • Página 45 Seque el tubo del cartucho y el conjunto del amortiguador de compresión con aire comprimido. Compresor de aire y boquilla de pistola Charger 2.1 Damper - Mantenimiento del amortiguador...

  • Página 46: Charger 2.1 Damper - Montaje Del Amortiguador

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r - M o n t a j e d e l a m o r t i g u a d o r Sujete ligeramente las caras planas del tubo del cartucho en el tornillo de banco con adaptadores de mordaza blandos.
  • Página 47 Introduzca lentamente el pistón del amortiguador de rebote en el tubo del cartucho y enrosque el cabezal de sellado en el tubo. Apriete el cabezal de sellado. 23 mm 5,1 N•m Enrosque el perno inferior de rebote en el eje 3-4 vueltas. Charger 2.1 Damper - Montaje del amortiguador...

  • Página 48: Charger 2.1 Damper - Purgado Del Amortiguador

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r - P u r g a d o d e l a m o r t i g u a d o r Llene hasta la mitad una jeringa de purgado RockShox con aceite para suspensiones 3wt.
  • Página 49 Extienda completamente el eje del amortiguador de rebote. Empuje el émbolo de la jeringa hacia abajo y luego suéltelo. Deje que la cámara flexible se expanda y retraiga hasta que se detenga en una posición de reposo. Desenrosque el adaptador de purgado de la jeringa del orificio de purgado.

  • Página 50: Charger 2.1 Damper - Prueba De Compresión

    Realice el ciclo del eje de rebote varias veces. Quite el perno inferior y limpie el conjunto del Charger 2.1 Damper. C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r - P r u e b a d e c o m p r e s i ó n Mientras comprime el amortiguador, use un vaso de 13 mm para girar la leva de compresión en sentido horario hasta que se detenga en la posición firme.

  • Página 51: Charger 2.1 Damper - Instalación Del Amortiguador

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r 2 .1 D a m p e r - I n s t a l a c i ó n d e l a m o r t i g u a d o r Instale el conjunto del Charger 2.1 Damper en el lado del amortiguador del tubo superior.

  • Página 52: Charger 2.1 Damper - Instalación De Controles

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r - I n s t a l a c i ó n d e c o n t r o l e s Instale el mando del regulador de compresión de alta velocidad.

  • Página 53: Charger Rc Damper - Mantenimiento Del Amortiguador

    C h a r g e r R C D a m p e r - M a n t e n i m i e n t o d e l a m o r t i g u a d o r M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r R C D a m p e r - E x t r a c c i ó...

  • Página 54: Charger Rc Damper - Mantenimiento Del Amortiguador

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r R C D a m p e r - M a n t e n i m i e n t o d e l a m o r t i g u a d o r Sujete el tubo del cartucho en un tornillo de banco usando bloques adaptadores de banco para Charger.
  • Página 55 Retire el cabezal de sellado del eje del amortiguador de rebote. Deseche el cabezal de sellado. Pulverice limpiador de suspensiones RockShox o alcohol isopropílico en el tubo del cartucho y limpie el interior del tubo con una toalla de taller limpia y una varilla fina (≤16 mm de diámetro).
  • Página 56 Retire las juntas tóricas del amortiguador de compresión y deséchelas. Aplique grasa a juntas tóricas nuevas e instálelas. El anillo deslizante de banda sólida no es desmontable y sólo requiere limpieza. No lo extraiga. Charger RC Damper - Mantenimiento del amortiguador...
  • Página 57 Aplique grasa a la junta interior y al casquillo del nuevo cabezal de sellado del amortiguador de rebote. Aplique grasa al extremo del eje del amortiguador de rebote. Charger RC Damper - Mantenimiento del amortiguador...

  • Página 58: Charger Rc Damper - Montaje Del Amortiguador

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r R C D a m p e r - M o n t a j e d e l a m o r t i g u a d o r Introduzca el eje del amortiguador de rebote en el extremo rebajado del cabezal de sellado.
  • Página 59 Introduzca el eje del amortiguador de rebote en el tubo del cartucho. Apriete a mano el cabezal de sellado. Tire del eje del amortiguador hasta extenderlo completamente. Enrosque un perno inferior en el eje del amortiguador de rebote. Coloque una toalla de taller alrededor del tubo del cartucho para absorber el aceite.
  • Página 60 Mueva lentamente el amortiguador de rebote adentro y afuera hasta la mitad de su recorrido para eliminar las burbujas de aire atrapadas debajo del pistón del amortiguador de rebote. Deténgase cuando no haya burbujas visibles en el aceite. Empuje el amortiguador de rebote en el tubo del cartucho hasta que el eje se extienda 100 mm (longitud).
  • Página 61 Introduzca el amortiguador de compresión en el tubo del cartucho y empújelo lentamente dentro del tubo. El amortiguador de rebote se extenderá lentamente a medida que se instala el amortiguador de compresión; esto es normal. Empuje con fuerza hacia abajo y enrosque la tapa superior en el tubo. Herramienta de casete/tapa superior Apriete la tapa superior al par especificado.
  • Página 62 Cubra los orificios de purgado con la toalla bien sujeta. ⚠PRECAUCIÓ N Puede salir aceite por los orificios de purgado del tubo del cartucho. Utilice gafas de seguridad y mantenga los ojos y la cara alejados de los orificios de purgado al comprimir el amortiguador de rebote. Empuje lentamente el eje del amortiguador de rebote en el tubo hasta que la brida para cables haga contacto con el cabezal de sellado;...

  • Página 63: Charger Rc Damper - Prueba De Compresión

    C h a r g e r R C D a m p e r - P r u e b a d e c o m p r e s i ó n Utilice el mando del regulador para girar a tope la leva de compresión en sentido horario, hasta la posición firme.
  • Página 64 Instale el mando del regulador con la pestaña orientada hacia las 7-8 en punto, en la posición desbloqueada. Instale y apriete el tornillo de retención. 2,5 mm 1,4 N•m Charger RC Damper - Instalación del amortiguador...

  • Página 65: Charger R Damper - Mantenimiento Del Amortiguador

    C h a r g e r R D a m p e r - M a n t e n i m i e n t o d e l a m o r t i g u a d o r M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r R D a m p e r - E x t r a c c i ó...

  • Página 66: Charger R Damper - Mantenimiento Del Amortiguador

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r R D a m p e r - M a n t e n i m i e n t o d e l a m o r t i g u a d o r Sujete el tubo del cartucho en un tornillo de banco usando bloques adaptadores de banco para Charger.
  • Página 67 El anillo deslizante de banda sólida no es desmontable y sólo requiere limpieza. No lo extraiga. Aplique grasa a la junta interior y al casquillo del nuevo cabezal de sellado del amortiguador de rebote. Aplique grasa al extremo del eje del amortiguador de rebote. Retire el tubo del cartucho y el conjunto del amortiguador de rebote del tornillo de banco y vierta el aceite en un recipiente para recogerlo.
  • Página 68 Sujete el tubo del cartucho en un tornillo de banco usando bloques adaptadores de banco para Charger. Bloques adaptadores de tornillo de banco para Charger Desenrosque la tapa superior del tubo. AVIS O El tubo del cartucho y los bloques adaptadores de tornillo de banco deben estar secos y limpios de aceite para proporcionar el agarre suficiente a fin de desenroscar la tapa superior.
  • Página 69 Extraiga las juntas tóricas de la tapa superior y deséchelas. Aplique grasa a juntas tóricas nuevas e instálelas. Introduzca una varilla hasta el fondo del tubo del amortiguador y extraiga el IFP. Sustituya la junta tórica del IFP. Varilla Charger R Damper - Mantenimiento del amortiguador...
  • Página 70 Pulverice limpiador de suspensiones RockShox o alcohol isopropílico en el tubo del cartucho y limpie el interior del tubo con una toalla de taller limpia y una varilla fina (≤16 mm de diámetro). Inspeccione el interior del tubo del cartucho en busca de arañazos.

  • Página 71: Charger R Damper - Montaje Del Amortiguador

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r R D a m p e r - M o n t a j e d e l a m o r t i g u a d o r Introduzca el eje del amortiguador de rebote en el extremo rebajado del cabezal de sellado.
  • Página 72 Tire del eje del amortiguador hasta extenderlo completamente. Enrosque un perno inferior en el eje del amortiguador de rebote. Coloque una toalla de taller alrededor del tubo del cartucho para absorber el aceite. Vierta aceite para suspensiones 3wt dentro del tubo del cartucho y llénelo aproximadamente hasta la mitad.
  • Página 73 Vierta más aceite para suspensiones 3wt en el tubo hasta que el aceite quede justo por debajo de los orificios de purgado. Introduzca el IFP en el tubo del cartucho, con el extremo rebajado del IFP mirando hacia fuera del tubo del cartucho. Introduzca lentamente el amortiguador de compresión en el tubo del cartucho.

  • Página 74: Charger R Damper - Prueba De Compresión

    Tire del amortiguador de rebote hasta extenderlo completamente. Fije una brida de plástico para cables alrededor del eje, a 19 mm del extremo del eje. 19 mm Cubra los orificios de purgado con la toalla bien sujeta. ⚠PRECAUCIÓ N Puede salir aceite por los orificios de purgado del tubo del cartucho. Utilice gafas de seguridad y mantenga los ojos y la cara alejados de los orificios de purgado al comprimir el amortiguador de rebote.

  • Página 75: Charger R Damper - Instalación Del Amortiguador

    M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s C h a r g e r R D a m p e r - I n s t a l a c i ó n d e l a m o r t i g u a d o r Instale el conjunto del amortiguador en el lado del amortiguador del tubo superior.

  • Página 76: Conjunto Del Brazo Inferior

    Coloque la horquilla en un ángulo que deje los orificios de los pernos orientados hacia arriba. Inyecte aceite para suspensiones RockShox 0w-30 en cada uno de los brazos inferiores a través de los orificios de los pernos inferiores. AVI S O No supere el volumen de aceite recomendado para cada brazo, ya que podría dañar la horquilla.
  • Página 77 Deslice el conjunto del brazo inferior hacia la corona hasta que se detenga. El resorte y el eje del amortiguador deben poder verse a través de los orificios de los pernos inferiores. Compruebe que los ejes estén centrados y asentados en los orificios de los pernos/ejes del brazo inferior, y que no quede ningún hueco visible entre el brazo inferior y el extremo del eje.
  • Página 78 Instale el perno inferior negro en el eje del lado del resorte. Instale el perno inferior plateado o rojo en el eje del lado del amortiguador. 5 mm Lado del resorte 5 mm 7,3 N•m 5 mm Lado del amortiguador 5 mm 7,3 N•m Instale el mando del amortiguador de rebote y apriete el tornillo de fijación.
  • Página 79 Limpie toda la horquilla. Con esto concluye el mantenimiento de la horquilla de suspensión RockShox ZEB. Instalación del brazo inferior...
  • Página 80 Las siguientes son marcas registradas de SRAM, LLC: 1:1®, Accuwatt®, Avid®, AXS®, Bar®, Blackbox®, BoXXer®, DoubleTap®, Elita®, eTap®, Firecrest®, Firex®, Grip Shift®, GXP®, Hammerschmidt®, Holzfeller®, Hussefelt®, i-Motion®, Judy®, Know Your Powers®, NSW®, Omnium®, Pike®, PowerCal®, PowerLock®, PowerTap®, Qollector®, Quarq®, RacerMate®, Reba®, Rock Shox®, Ruktion®, Service Course®, ShockWiz®, SID®, Single Digit®, Speed Dial®, Speed Weaponry®, Spinscan®, SRAM®, SRAM APEX®, SRAM EAGLE®, SRAM FORCE®, SRAM RED®, SRAM RIVAL®, SRAM VIA®, Stylo®, Torpedo®, Truvativ®, TyreWiz®, Varicrank®, Velotron®, X0®, X01®, X-SYNC®, XX1®, Zed tech®, Zipp®...
  • Página 81 OFICINAS CENTRALES EN ASIA OFICINAS CENTRALES A NIVEL OFICINAS CENTRALES EN EUROPA SRAM Taiwan MUNDIAL SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road SRAM LLC Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City 1000 W. Fulton Market, 4th Floor 3862ZS Nijkerk República de China - Taiwán Chicago, Illinois 60607 Países Bajos EE. UU.

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