Chevrolet Tahoe/Suburban Owner Manual - 2012
requiere que las ruedas giren
mucho. Consulte Si el vehículo está
atascado en la página 9 17.
Cuando la caja de transferencia
está en 4LO, el sistema de
estabilidad se desactiva
automáticamente, la luz StabiliTrak
se enciende y el mensaje
correspondiente aparecerá en el
DIC. Bajo esta condición el Control
de tracción y StabiliTrak se
desactivarán.
Oper control tracción
TCS es parte del sistema
StabiliTrak. El control de tracción
limita el giro de las ruedas
reduciendo la potencia del motor
hacia estas (administración de
velocidad del motor) y aplicando los
frenos a cada rueda individual
(control de tracción de freno)
cuando sea necesario.
TCS se habilita automáticamente
cuando el vehículo arranca. Éste se
activa y la luz StabiliTrak destella si
detecta que algunas de las ruedas
está girando o empezando a perder
Conducción y funcionamiento
tracción durante la conducción. Si el
control de tracción se apaga, sólo
trabaja la porción de control de
tracción del freno del control de
tracción. La administración de
velocidad del motor se deshabilita.
En esta modalidad, la potencia del
motor no se reduce
automáticamente y las ruedas de
tracción pueden girar más
libremente. Esto puede ocasionar
que el control de tracción del freno
se active en forma constante.
Aviso: Si a las ruedas de un eje
se les permite girar
excesivamente mientras se
encuentra activo el sistema
®
StabiliTrak
, se muestran el ABS,
las luces de advertencia del freno
y cualquier otro mensaje
relevante del DIC, y la caja de
transferencia se puede dañar. Las
reparaciones no estarían
cubiertas por la garantía del
vehículo. Reduzca la potencia de
motor y no haga girar las ruedas
Black plate (57,1)
excesivamente mientras estas
luces y mensajes se encuentran
desplegados.
El sistema TCS se puede activar en
caminos secos o en mal estado,
o bajo condiciones como
aceleración severa al dar vuelta o
cambios de velocidad ascendentes/
descendentes abruptos de la
transmisión. Cuando esto sucede,
se puede percibir una reducción en
la aceleración, o se puede escuchar
un ruido o una vibración. Esto es
normal.
Si se está utilizando el control de
velocidad de crucero cuando el
sistema está activo, la luz
StabiliTrak destella y el control de
velocidad de crucero
automáticamente se desactiva.
El control de velocidad de crucero
se puede volver a activar cuando
las condiciones del camino lo
permitan. Consulte Control de
velocidad de crucero en la
página 9 59.
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