Tabla de contenido
Reparación
Reparación
•
Se dispone de kits de reparación 247881 de las
empaquetaduras. Utilice las piezas del juego para
obtener los mejores resultados. Las piezas que se
incluyen en el kit están marcadas con un asterisco,
por ejemplo (3*)
•
Tenga a mano todas las piezas de reparación
necesarias. Las piezas sueltas recomendadasse
indican en la lista de piezas con una marca de control,
por ejemplo (2).
•
El cañon de la garganta y el piston (11* y 12*) estan
pre-montados. No desmonte el cañon cuando los
instale.
•
Use una grasa ligera e impermeable cuando se
necesite lubricacion.
Procedimiento de
descompresión
El aire atrapado puede hacer que la bomba gire de forma
accidental, lo que puede provocar daños graves debidos
a salpicaduras o piezas en movimiento.
1.
Enganche el seguro del gatillo.
2.
Cierre la valvula master de aire tipo fuga para apagar
la bomba.
3.
Desenganche el cierre del gatillo.
4.
Fije firmemente una parte metálica de la pistola a un
cubo metálico puesto a tierra. Ponga en
funcionamiento la pistola para descomprimir.
5.
Enganche el seguro del gatillo.
6.
Abra todas las válvulas de drenaje de fluido del sistema
y tenga listo un recipiente de desecho para recoger el
fluido drenado. Deje la(s) válvula(s) de purga abierta(s)
hasta que esté listo para pulverizar de nuevo.
7.
Si sospecha que la punta de rociado o la manguera
está obstruida o que no se ha liberado totalmente
la presión con los pasos anteriores, afloje MUY
LENTAMENTE la tuerca de retención del protector de
la punta o el acoplamiento del extremo de la manguera
para liberar la presión progresivamente y después
afloje totalmente. Limpie la obstrucción de la boquilla o
de la manguera.
4
Desmontaje
1.
Si es posible, lave la bomba. Pare la bomba cuando
ésta se encuentre en la posición inferior de su carrera
de bajada. Libere la presión, página 4.
2.
Desconecte la bomba de desplazamiento del motor de
aire como se describe en el Hydra-Clean manual
312585.
3.
Vea el Diagrama de las Piezas, en la página 6.
Desatornille los pernos (7) y quite la carcasa de la
valvula de entrada (6).
4.
Desmonte la valvula de entrada, tomando nota de la
posicion de la aguja de la bola de parada (5).
Inspeccione si la bola (4) y el asiento tienen muescas
o arañazos.
5.
Saque el cilindro (2) de forma recta de la carcasa (1),
teniendo cuidado de no arañar o dañar la pared
interior pulida. Retire la junta tórica de PTFE (3).
6.
Suelte la tuerca/copela humeda del sistema (15).
Saque el eje de desplazamiento (8) por la parte inferior
de la carcasa (1).
7.
Inspeccione si la superficie interior pulida del cilindro
(2) y la superficie exterior del perno de desplazamiento
(8) tiene arañazos que puedan dañar los sistemas.
8.
Desenrosque el espárrago del pistón (13) del perno de
desplazamiento (8). Desarme el pistón. Inspecciones
si la pelota (4) y el asiento tienen arañazos o marcas.
Si quita la punta de la pelota de parada (9) apunte el
juego de agujeros en el que estaba instalado.
9.
Desatornille la tuerca/copela humeda del sistema
(15). Quite el soporte (14) del sistema de tuercas.
Desmonte las empaquetaduras del cuello (12) del
alojamiento de salida (1).
10. Use un disolvente compatible para limpiar las piezas.
Inspeccione si las piezas tienen de signos de desgaste
y daños y reemplace las que sea necesario.
313220B
Tabla de contenido
