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Manual del propietario Chevrolet Colorado (GMNA-Localización-EUA/Canadá/
México-11349743) - 2018 - crc - 6/19/17
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Conducción y funcionamiento
Precaución
Si el eje del vehículo se bloquea
mientras se conduce en
pavimento, puede dañarse el tren
motriz. Las reparaciones no
estarían cubiertas por la garantía
del vehículo. No utilice el eje de
bloqueo en pavimento.
Antes de que el eje frontal se pueda
bloquear, el eje trasero debe
bloquearse y la caja de
transferencia debe estar en 4
Para bloquear los ejes delantero y
trasero:
1. Coloque la caja de
transferencia en 4
único modo que permite que el
eje delantero se bloquee.
Consulte Doble tracción 0 260
para obtener más información
relacionada con la caja de
transferencia y operación baja
de tracción en las cuatro
ruedas.
2. Presione el interruptor de
bloqueo de eje trasero con el
vehículo detenido o
moviéndose a menos de 40
km/h (25 mph).
3. Espere a que la luz en el
interruptor deje de parpadear y
permanezca iluminada para
mostrar que el eje trasero esté
bloqueado.
4. Presione el interruptor de
bloqueo del eje delantero con
el vehículo detenido o
moviéndose a menos de 40
n
.
km/h (25 mph).
5. Espere a que la luz en el
interruptor deje de parpadear y
permanezca iluminada para
mostrar que el eje delantero
n
. Este es el
esté bloqueado. La activación
del bloqueo de eje delantero
deshabilitará el Sistema de
Frenos Antibloqueo (ABS) e
ilumina la luz de advertencia
de ABS. El Control de
Descenso de Colina (HDC)
también se deshabilitará.
El eje delantero con bloqueo se
desactivará cuando la velocidad del
vehículo exceda 40 km/h (25 mph)
o cuando la caja de transferencia se
n
cambie de 4
.
ABS se habilitará automáticamente
y la luz de advertencia ABS se
apagará cuando el eje delantero
con bloqueo se desactive.
Si HDC se habilita antes del
bloqueo de eje, se habilitará
automáticamente cuando el eje
delantero con bloqueo se desactive.
Después de presionar el interruptor
para desbloquear el eje, puede
permanecer bloqueado debido al
torque en la línea de impulso. El eje
es más fácil de desbloquear girando
el volante a la derecha y a la
izquierda mientras se desplaza a
baja velocidad.
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