Tabla de contenido
Mantenimiento mensualmente
Fig. 45
Retirar las esteras aislantes de vibración (1)
l
(Fig. 45).
Desmontar la batería (2) y limpiar el comparti-
l
miento de batería.
Limpiar el exterior de la batería.
l
Limpiar los polos y bornes de batería y lubri-
l
carlos con grasa para polos (vaselina).
Comprobar el estado de las esteras aislantes
l
de vibración y cambiarlas, si fuese necesario.
Después el mantenimiento de la batería volver
l
a cerrar fijamente la tapa de la caja de batería.
50
6.11 Comprobación y limpieza
1
!
2
Jamás hay que emplear gasolina o líquido ca-
liente para la limpieza del filtro.
Un filtro de aire dañado no se debe seguir uti-
lizando de ninguna manera. En cualquier caso
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de duda hay que montar un nuevo filtro de aire.
El filtro de aire se debe reemplazar después de
haberlo limpiado cinco veces, pero después
de 1/2 año a más tardar.
Cada limpieza se debe marcar con una cruz so-
bre el filtro de aire.
En caso de depósitos fuliginosos sobre el fil-
tro de aire una limpieza es inútil. Utilizar un
nuevo filtro de aire.
Filtros de aire tratados de forma incorrecta,
pueden resultar ineficaces debido a deterioros
(p.ej. grietas) y pueden originar deterioros del
motor.
En caso de suciedad húmeda o aceitosa hay
que reemplazar el filtro de aire.
Jamás hay que hacer funcionar el motor sin el
filtro de aire.
Fig. 46
Desmontar la tapa del filtro (3)(Fig. 46).
l
Desenroscar la tuerca moleteada (2) y retirar
l
el filtro de aire (1).
BOMAG
del filtro de aire y posible re-
emplazo
Atención
BPR 35/42 D, BPR 35/60 D
1
2
3
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