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SEGURIDAD — 337
● Nunca coloque una silla de retención orientada hacia atrás, frente a
una bolsa de aire� El despliegue de una bolsa de aire frontal avanza-
da puede causar la muerte o lesiones graves a un niño de 12 años o
menos, incluyendo a un niño en una silla de retención orientada hacia
atrás�
● Nunca instale un sistema de protección para niños orientado hacia
atrás en el asiento delantero del vehículo. Solamente utilice un sistema
de protección para niños orientada hacia atrás en un asiento trasero.
Si el vehículo no cuenta con asiento trasero, no transporte un sistema
de protección orientado hacia atrás en el vehículo.
Características de la bolsa de aire del conductor y del pasajero
El sistema de bolsas de aire avanzadas cuenta con bolsas de aire multi-
etapas para el conductor y para el pasajero. Este sistema proporciona el
despliegue necesario a la severidad y al tipo de colisión de acuerdo a como
lo determina el Controlador de protección de los ocupantes (ORC), el cual
recibe información de los sensores de impacto al frente del vehículo.
La primera etapa del inflador se dispara inmediatamente durante un impac-
to que requiera el despliegue de las bolsas de aire. Poca energía de inflado
es usada cuando se tratan de colisiones poco severas. Una mayor energía
es liberada cuando se tienen colisiones más severas�
Este vehículo puede estar equipado con un interruptor de hebilla del cintu-
rón de seguridad del conductor y/o del pasajero delantero. Dicho interruptor
detecta si el cinturón de seguridad del conductor o del pasajero delantero
está abrochado. El interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad podría
ajustar el rango de inflado de las bolsas de aire delanteras.
Este vehículo puede estar equipado con sensores de posición de la corre-
dera del asiento de conductor y del pasajero delantero. Dichos sensores
pueden ajustar el rango de inflado de las bolsas delanteras con base en la
posición del asiento�
Este vehículo puede estar equipado con un sistema de clasificación de
ocupante del asiento de pasajero delantero (OCS)� El OCS está diseñado
para activar o desactivar la bolsa de aire avanzada del pasajero delantero
dependiendo del peso del ocupante� Está diseñado para desactivar la bolsa
de aire cuando el asiento se encuentra desocupado o cuando el peso del
ocupante es clasificado en una categoría distinta al de un adulto. Este po-
dría ser un niño, adolescente, o incluso un adulto.
La luz indicadora de desactivación de bolsa de aire del pasajero (PAD) (una
luz indicadora de color ámbar o amarilla ubicada en la consola de la barra
deportiva) le advierte al conductor y pasajero delantero cuando la bolsa de
aire avanzada delantera está desactivada. La luz indicadora PAD enciende
las palabras "PASSENGER AIR BAG OFF" para mostrar que la bolsa de
aire avanzada del pasajero delantero no se desplegará durante un choque.
¡ADVERTENCIA!
WRANGLER JL
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