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SEGURIDAD — 304
permanece encendida continuamente con el motor funcionando� Un mal
funcionamiento se ha detectado en el sistema ESC. Si está luz permanece
encendida después de varios ciclos de ignición y el vehículo ha sido condu-
cido varios kilómetros (millas) a velocidades mayores de 48 km/h (30 mph),
vea a su distribuidor autorizado tan pronto como sea posible para que se
diagnostique y corrija el problema.
Esta luz (ubicada en el módulo de instrumentos) comienza a destellar al
momento que se pierde la tracción en una llanta y el ESC se activa. También
destellará cuando el TCS se activa� Si la luz indicadora comienza a destellar
durante una aceleración, reduzca la presión sobre el pedal del acelerador y
aplique la menor cantidad de aceleración posible. Asegúrese de adaptar su
velocidad y manejo a las condiciones presentes en el camino.
NOTA:
● La "Luz indicadora de activación/Luz indicadora de mal funcionamiento"
y la "luz indicadora de ESC apagado" se encienden momentáneamente
cada vez que se enciende el interruptor de ignición�
● Cada vez que se enciende la ignición, se activa el sistema ESC, aún si
previamente se hubiera desactivado previamente.
● El sistema ESC emite sonidos de zumbido o chasquido cuando está acti-
vo� Esto es normal; los sonidos cesarán cuando el ESC se vuelva inacti-
vo después de la maniobra que ocasionó la activación del ESC�
La "luz indicadora de ESC apagado" indica que el control electrónico
de estabilidad (ESC) está parcialmente apagado�
Mitigación electrónica de volcadura (ERM)
Este sistema anticipa el potencial levantamiento de una rueda mediante el
monitoreo del volante de la dirección y la velocidad del vehículo. Cuando
el sistema ERM determina que el cambio del ángulo en el volante de la
dirección y la velocidad del vehículo es suficiente o es potencial causa de
que alguna rueda se levante, entonces aplica apropiadamente el freno y
puede reducir la potencia del motor para disminuir la probabilidad de que
un levantamiento de rueda ocurra� El sistema ERM sólo puede reducir la
probabilidad de que una llanta se levante en maniobras severas o evasivas
de manejo, no puede prevenir un levantamiento de llanta debido a otros
factores como condiciones del camino, salirse del camino o por el golpe de
algún objeto o vehículo.
NOTA: En cualquier momento en que el sistema ESC esté en el modo "Total-
mente apagado" (Full off), el sistema ERM estará deshabilitado. Refiérase al
Programa Electrónico de Estabilidad (ESC) para una explicación completa de
los modos disponibles�
WRANGLER JL
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