Tabla de contenido
1. Chaveta
2. Tornillo de fijación
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Alineación del motor y la
transmisión
Piezas necesarias en este paso:
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Tubo de alineación
Procedimiento
1. Coloque el tubo de alineación sobre el eje del motor
(Figura 15).
1. Tubo de alineación
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Figura 14
3. Collarín
G024395
Figura 15
2. Con el tubo de alineación todavía acoplado al eje del
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motor, ajuste la posición del motor hasta que el otro
extremo del tubo de alineación encaje sobre el eje de
la transmisión (Figura 16).
G024394
1. Tubo de alineación
3. Instale y apriete ligeramente los 4 pernos, arandelas y
tuercas existentes que sujetan el motor a la carcasa.
4. Instale, pero no apriete, los 3 pernos con arandela
prensada nuevos (M8 x 30 mm) y las tuercas con
arandela prensada (8 mm) para montar la transmisión
en el bastidor de la máquina (Figura 9).
5. En el costado de la máquina, apriete el perno con
arandela prensada nuevo (M8 x 55 mm) y la tuerca con
arandela prensada nueva (M8) a 34–42 N-m; consulte
Figura 11.
6. Apriete el perno y la tuerca del brazo tensor a 65–81
N-m, y las 3 tuercas con arandela prensada y los 4
pernos con arandela prensada a 34–42 N-m; consulte
Figura 9.
Importante: Al apretar los pernos y tuercas, gire
el tubo de alineación con la mano para asegurarse
de que queda libre.
7. Utilice un rotulador o similar para señalar la ubicación
exacta del motor.
Nota: Asegúrese de que el motor y la carcasa están
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limpios para que las marcas estén visibles.
8. Retire los pernos, las tuercas y las arandelas que sujetan
el motor al bastidor de la máquina.
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Figura 16
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G024396
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