mm) y una tuerca con arandela prensada nueva (M8);
consulte Figura 11.
Nota: No apriete la tuerca y el perno.
Figura 10
1. Perno, tuerca y arandelas de montaje (costado)
1
Figura 11
1. Tuerca con arandela
prensada (M8)
G024417
1
G024552
2
2. Perno con arandela
prensada (M8 x 55 mm)
4. Sustituya la tuerca, el perno y las arandelas que sujetan
el brazo tensor con un perno nuevo (M10 x 100 mm) y
una tuerca con arandela prensada (M10) para sujetar el
brazo tensor como se indica en Figura 9.
Desmontaje de los collarines
1. Retire el tornillo de fijación que sujeta el conjunto del
collarín al eje del motor (Figura 12 o Figura 13).
Nota: En el Modelo 44907, guarde la chaveta para
instalar el collarín más adelante. En los modelos 44905
y 44906, guarde el tornillo de fijación, el collarín y la
chaveta.
1
2
3
1. Tornillo de fijación
2. Arandela de muelle
3. Arandela
1
2
3
Modelos 44905 y 44906
1. Collarín
2. Tornillo de fijación
2. Retire el tornillo de fijación que sujeta el conjunto de
collarín a la transmisión (Figura 14).
Nota: En todos los modelos, guarde el tornillo de
fijación, el collarín y la chaveta para instalar el collarín
más adelante.
5
4
5
6
Figura 12
Modelo 44907
4. Collarín
5. Espaciador
6. Chaveta
Figura 13
3. Chaveta
G024481
G024392