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Cambio de las zapatas de freno
Extraiga el pasador del portazapatas.
Saque la zapata deslizándola a lo largo del alojamiento del portazapatas.
Asegúrese de usar la zapata correcta para cada uno de los lados. La zapata del
lado derecho es distinta a la zapata del lado izquierdo. Inserte la nueva zapata
en el portazapatas asegurándose de la dirección correcta y que el pasador de
seguridad concuerda.
Lado izquierdo
Igual en delantera y trasera
Parte delantera
zapata
Base de la zapata
Pin de anclaje
de zapata
La inserción del pasador de seguridad es muy importante ya que es la que mantiene
la zapata en la posición correcta.
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BMX | BIKE OWNER'S MANUAL 2015
Pin de anclaje de
zapata
zapata
Lado derecho
Igual en delantera y trasera
Parte delantera
zapata
Base de la zapata
Dirección de
montaje de
zapata
Pin de anclaje
de zapata
NEUMÁTICOS Y LLANTAS
Los neumáticos tienen que ser siempre hinchados siguiendo las instrucciones del
fabricante.
Altas presiones son recomendadas para facilitar el rodar y ciclistas pesados.
Bajas presiones ofrecen mejor absorción en terrenos rugosos.
Por favor, sígase el siguiente ejemplo:
HINCHAR ENTRE MIN. 3.5 (50PSI) - MAX. 6.0 BAR (85PSI)
LLANTA Y DESGASTE DE LA LLANTA
Si el sistema de frenado tiene zapatas, tiene que ser consciente del hecho de que la
llanta sufrirá un desgaste por la acción del freno.
Cuando se monte con agua y barro el desgaste de la llanta se acelerará
Pequeños fisuras en la llanta o una deformación en la superficie de frenado de la
llanta cuando se aumenta la presión del neumático puede llevar al final de la vida
de la llanta, y esta deberá ser reemplazada inmediatamente en un distribuidor
autorizado.
Las bicicletas SCOTT que están completamente equipadas (luces, guardabarros,
portabultos) tienen un indicador de desgaste de llanta.
BIKE OWNER'S MANUAL 2015 |
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BMX
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