TOYAMA TDWT80E Manual Del Usuario página 41

mm (Figura 4), de modo que el desenganche efectivo pueda ser obtenido al cambiar la palanca
de control F a la posición desenganchada.
Coloque la palanca de control F en la posición desenganchada.
Ajuste la longitud del tirante del freno G y la posición de la tuerca de ajuste B para hacer el
muelle C en la palanca superior del freno D y para comprimir el muelle por 3 a 5 mm. Entonces
apriete la tuerca de bloqueo
Finalmente, mueva la palanca a la posición de parada para comprobar que el sistema de
frenos es efectivo. Para confirmar la efectividad del sistema de freno, coloque el micro tractor en
una ladera y coloque la palanca de control F en la posición de parada, entonces empuje el micro
tractor a la altura. Si las ruedas sólo patinan pero no giran, esto certifica que el sistema de freno
es confiable.
Fig. 4 - Ajuste del sistema de freno
AJUSTE DEL SISTEMA DE PROTECCION
El tirante de la dirección B debe ser tan ajustado, que cuando accione la palanca de la
dirección F, el engranaje de la dirección en la caja de cambios desenganche y se obtiene el giro
correcto de la dirección. En caso contrario, el tirante de la dirección B debe ser acortado. Si la
palanca de dirección F tiene una distancia muy grande de la manija del manillar A que no se
puede accionar, el tirador B debe ser extendido.
Fig. 5 - Ajuste del sistema de dirección
A – Tuerca
B – Tuerca de ajuste
C – Muelle
D – Palanca superior del freno
E – Tirante del embrague
F – Palanca de control
G – Tirante del freno
H – Comando freno del motor
A – Mango del manubrio
B – Tirante de la dirección
C – Horquila del cable del freno
D – Tuerca
E – Pino conector
F – Palanca de dirección
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