Power Probe III Manual De Instrucciones
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Resumen de contenidos para Power Probe III

  • Página 1 English - Español - Français - Deutsch - Italiano...

  • Página 2: Introduccion

    INTRODUCCION Gracias por comprar el Nuevo Power Probe III (PP3). El PP3 es el probador de circuitos más revolucio- nario hoy dia. El PP3 literalmente aligerara su diagnóstico en sistemas eléctricos automotrices de 12 - 24 voltios. Después de conectar los sujetadores (grapas/presillas) del PP3 a la batería del vehículo, el técnico automotriz podrá...
  • Página 3 SUGERENCIA IMPORTANTE: Cuando active componentes, puede aumentar la vida útil del interruptor de energía de su Power Probe, accionando el interruptor y procediendo a hacer contacto entre la punta y el componente. El arco eléctrico tomara lugar en la punta en vez de en los contactos del interruptor.

  • Página 4: Activación & Desactivación Del Tono Auditivo -(Mpp)

    Cuando se realiza la conexión inicial del Power Probe a una fuente de energía, este emitirá un tono auditivo alto y luego uno bajo al entrar en el modo de Power Probe. (Vea Modo # 1 en la pagina 11) y las dos luces brillantes/blancas (linterna de doble foco delantero) (LED’s) se encienden para iluminar el área en derredor...

  • Página 5: Pruebas De Voltaje & P

    VO. El diodo (LED) rojo con el símbolo positivo “+” se iluminara y podrá tomar lecturas de voltaje dentro de una tolerancia de 1/10 de un voltio (0.1V). Mientras el PP3 se encuentre en el Modo Power Probe, haga contacto con su punta a un circuito NEGATIVO. El diodo (LED) verde con el símbolo negativo “-”...
  • Página 6 ONTINUACIÓN DE RUEBAS El PP3 indica la continuidad utilizando dos niveles. Cuando la punta del Power Probe tiene una resis- tencia a tierra (masa) de menos de 20K Ohmios pero mayor de 2K Ohmios, la pantalla (LCD) indicará “0.0” voltios pero no se iluminara el diodo (LED) verde “-“.
  • Página 7 OMPONENTES EN SU MANO Mientras el PP3 se encuentre en Modo Power Probe y utilizando la punta del power probe en conjunto con el cable (alambre) auxiliar de tierra (masa), se pueden activar componentes justo en sus manos, de esa forma comprobando su funcionamiento.
  • Página 8 OMPROBANDO LAS UCES Y ONEXIONES EN UN RRASTRE ) (MPP) RAILER EMOLQUE 1. Conecte el PP3 a una batería que este en buen estado. 2. Conecte el sujetador (grapa/presilla) auxiliar de tierra (masa) a la tierra (masa) en el arrastre. 3.

  • Página 9: Componentes E N E L Vehículo (Mpp)

    “+” se ilumina, entonces puede proseguir realizando activaciones adicionales. Si el indicador verde se apaga y en ese instante su cortacircuito (disyuntor) se abre (dispara/tira), el Power Probe ha sido sobrecargado. Esto puede ocurrir por las siguientes razones. • El contacto que esta probando es una conexión directa a tierra (masa) o voltaje negativo.
  • Página 10 “-” se ilumina, entonces puede proseguir realizando activaciones adicionales. Si el indicador verde se apaga y en ese instante o si su cortacircuito (disyun- tor) se abre (dispara/tira), el Power Probe a sido sobrecargado. Esto puede ocurrir por las siguientes razones.

  • Página 11: Localizando Circuitos En Corto (Mpp)

    (dispara/tira) Ej. Un cortacircuitos). Este es el mejor lugar para comenzar su búsqueda. Remueva el fusible abierto de su caja de fusibles. Utilice la punta de su Power Probe para activar y energizar cada contacto del fusible.
  • Página 12 PP3. Los niveles limites de pico a pico son seleccionados por el operador en el “Modo #5” (Vea Modo #5 para mas información en como establecer los niveles limites). Colocando la punta de un Power Probe anexo a un cable de una bujía (no lo perfore, no pruebe la chispa directamente) le permite monitorear el sonido del pulso del encendido (la ignición) y a la misma vez muestra...
  • Página 13 ‘Hall’, mide el voltaje en retroceso (flyback voltage) de los inyectores para encontrar el problema rápidamente. Modo # 5 Estableciendo los Limites para la Detección de Pico a Pico en el “Modo Power Probe” (Modo # 1) Este modo es utilizado únicamente para establecer los limites de voltaje en el “Modo Power Probe”...

  • Página 14: Especifi Caciones De Power Probe

    Pantalla PP Onda cuadrada 15Hz Onda sinusoidal 35Hz Modo Power Probe – Continuidad a tierra Primer nivel – pantalla habilitada en menos de 20K Segundo nivel – LED verde habilitado en menos de 2K Respuesta del detector de picos – y + Captura de un solo evento con ancho de pulso inferior a 200µs...

  • Página 15: Nterruptor Oscilante

    WITCH EPLACEMENT EEMPLAZO DEL NTERRUPTOR SCILANTE Antiguo estilo Nuevo estilo Power Probe 3 (con ranuras para interruptor oscilante) El NUEVO PP3 con las ranuras para interruptor oscilante facilita el cambio Ranura Ranura de un interruptor desgastado en ter- reno sin necesidad de enviarlo para Reparable en terreno reparación.

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