Chevrolet Malibu Owner Manual - 2013 - CRC - 6/4/12
9-24
Conducción y funcionamiento
El motor continuará en
funcionamiento cuando:
El motor, la transmisión o la
batería de alto voltaje aún no se
han calentado.
La temperatura exterior es
menor de -20°C (-4°F).
El sistema de aire
acondicionado o de eliminación
de escarcha necesitan del
compresor para mantener el
confort en el vehículo. Consulte
Sistema de climatización
automática dual en la página 8 3
Mientras más caluroso sea el
exterior, menor será el tiempo
transcurrido antes que el motor
vuelva a arrancar para brindar
enfriamiento a la cabina. Para
maximizar la economía del
combustible, use el modo de
aire acondicionado ecológico.
La palanca de cambios está en
P (estacionamiento), N (Neutral),
R (Reversa) o M (Modalidad
manual).
La carga del paquete de la
batería de alto voltaje es baja.
El cofre no está completamente
cerrado.
La presión del pedal del freno
es baja.
La luz indicadora de falla (MIL)
está activa; puede impedirse el
apagado automático.
Se detecta alta humedad.
El motor rearrancará cuando:
Se libera el pedal del freno.
Se aplica el pedal del
acelerador.
Se cambia de D (Avance) a
cualquier otra velocidad.
El sistema de aire
acondicionado o de eliminación
de escarcha necesitan del
compresor para mantener
el confort en el vehículo.
Black plate (24,1)
Consulte Sistema de
climatización automática dual en
la página 8 3 Mientras más
caluroso sea el exterior, menor
será el tiempo transcurrido antes
que el motor vuelva a arrancar
para brindar enfriamiento a la
cabina. Para maximizar la
economía del combustible, use
el modo de aire acondicionado
ecológico.
El sistema de control del clima
se apaga para llegar al aire
acondicionado normal o la
eliminación de escarcha.
Consulte Sistema de
climatización automática dual en
la página 8 3.
Se requiere que el motor
funcione para el funcionamiento
del calentador o el control del
clima. Consulte Sistema de
climatización automática dual en
la página 8 3.