Tabla de contenido
2E – Perfil de arranque adaptativo
Opciones:
Aceleración temprana
Aceleración constante (predeterminado)
Aceleración tardía
Descripción:
Selecciona el perfil que el ASA 4.0 Advanced utilizará para un arranque suave con control adaptativo.
NOTA
El ASA 4.0 Advanced aplicará el límite de intensidad en todos los arranques suaves, incluido el control adaptativo. Si el
límite de intensidad es demasiado bajo o el tiempo de rampa de arranque (parámetro 2B) es demasiado breve, es posible
que el motor no arranque correctamente.
2F – Tiempo de arranque rápido
Rango:
0 – 2000 milisegundos
Descripción:
Establece la duración del arranque rápido. Un ajuste del valor a 0 deshabilita el arranque rápido.
2G – Nivel de arranque rápido
Rango:
100% - 700% FLC
Descripción:
Establece el nivel de intensidad de arranque rápido.
PRECAUCIÓN
El arranque rápido somete al equipamiento mecánico a niveles de par elevados. Asegurarse que el motor, carga y
acoplamientos pueden soportar el par adicional antes de utilizar esta característica.
2H – Par de Jog
El ASA 4.0 Advanced puede aplicar el modo jog al motor a velocidad reducida, lo que requiere un posicionamiento preciso de correas y
volantes de inercia. El modo Jog se puede usar en funcionamiento marcha adelante o atrás.
Rango:
20% - 100%
Descripción:
Establece el límite de intensidad para el funcionamiento Jog.
2I – Modo de parada
Opciones:
Parada por inercia
Parada suave TVR (predeterminado)
Control adaptativo
Freno CC
Frenado suave
Descripción:
Selecciona el modo de parada.
2J – Tiempo de parada
Rango:
0:00 - 4:00 (minutos:segundos)
Descripción:
Establece el tiempo para una parada suave del motor utilizando una rampa de tensión temporizada o control
adaptativo.
Si hay un contactor principal instalado, el contactor debe permanecer cerrado hasta el final del tiempo de parada.
Utilizar la salida del contactor principal (33, 34) para controlar el contactor principal.
2K – Perfil de parada adaptativa
Opciones:
Desaceleración temprana
Desaceleración constante (predeterminado)
Desaceleración tardía
Descripción:
Selecciona el perfil que el ASA 4.0 Advanced utilizará para una parada suave con control adaptativo.
2L – Ganancia del control adaptativo
Rango:
1% - 200%
Descripción:
Ajusta el funcionamiento del control adaptativo. Este ajuste afecta al control de parada y de arranque.
2M – Multibomba
Opciones:
Bomba individual (predeterminado)
Bomba de colector
Descripción:
Establece el rendimiento de control adaptativo para adaptarse a las instalaciones con varias bombas conectadas
a un colector de salida común.
Predeterminado:
Predeterminado:
Predeterminado:
Predeterminado:
Predeterminado:
ASA 4.0 Advanced
0000 milisegundos
500%
50%
0 segundo
75%
49/82
Tabla de contenido
