Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Mantenimiento Del Depósito De Combustible; Inspección De Los Tubos De Combustible Y Conexiones; Vaciado Del Separador De Agua - Toro Reelmaster 3550 Manual Del Operador

Mantenimiento del
sistema de combustible
Mantenimiento del depósito
de combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 2 años—Drene y limpie
el depósito de combustible.
Drene y limpie el depósito si se contamina el sistema de
combustible o si la máquina ha de almacenarse durante un
periodo de tiempo extendido. Utilice combustible limpio para
enjuagar el depósito.
Inspección de los tubos de
combustible y conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada año (lo
que ocurra primero)
Compruebe que los tubos y las conexiones no están
deteriorados o dañados, y que las conexiones no están sueltas.

Vaciado del separador de agua

Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
1. Coloque un recipiente limpio debajo del filtro de
combustible.
2. Afloje la válvula de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro (Figura 54).
2
1
3
Figura 54
1. Separador de
agua/cartucho del filtro
2. Tapón de ventilación
3. Apriete la válvula después del vaciado.
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3. Válvula de vaciado
Cambio del cartucho del filtro
de combustible.
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
1. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro
(Figura 54).
2. Retire el cartucho del filtro y limpie la superficie de
montaje.
3. Lubrique la junta del cartucho del filtro con aceite
limpio.
4. Instale el cartucho del filtro a mano hasta que la junta
entre en contacto con la superficie de montaje, luego
gírelo media vuelta más.

Purga de aire de los inyectores

Nota: Este procedimiento sólo debe utilizarse si el sistema de
combustible ha sido purgado de aire con los procedimientos
normales y el motor no arranca; consulte Purga del sistema
de combustible.
1. Afloje la conexión entre el tubo y el conjunto de
boquilla y soporte Nº 1.
1. Inyectores de combustible
2. Mueva el acelerador a la posición de Rápido.
3. Gire la llave de contacto a la posición de Arranque y
observe el flujo de combustible alrededor del conector.
Gire la llave a Desconectado cuando observe un flujo
continuo.
4. Apriete firmemente el conector del tubo.
5. Repita el procedimiento en las demás boquillas.
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Figura 55