Tabla de contenido
S.p.A.
CONTROLES DE LA MOTOAZADA
Ver la figura 8
1.
Palanca de mando acelerador
2.
Interruptor paro motor
3.
Palanca de mando de embrague
4.
Dispositivo de regulación del manillar
5.
Palanca de mando de cambio
FUNCIONAMIENTO DE LOS CONTROLES
Palanca de mando acelerador
Ver la figura 8
Palanca (1) arriba : mínimo número de giros del motor.
•
Palanca (1) abajo : máximo número de giros del motor.
•
Interruptor de parada del motor
Ver la figura 8.
Sobre la motoazada hay dos interruptores de parada del motor :
a) El interruptor (2) permite apagar el motor excluyendo la alimentación eléctrica.
Las posiciones de uso son las siguientes :
1)
Interruptor en posición central "ON/AVV" : funcionamiento del motor.
1)
Interruptor girado hacia la derecha o hacia la izquierda en posición "OFF/STOP" : parada del motor.
Palanca de embrague
Ver la figura 8
Palanca (3) tensa : para actuar sobre la palanca para desbloquear el dispositivo de seguridad, se
•
obtiene el embrague (la motoazada avanza o retrocede, en función de la marcha metida).
Palanca (3) suelta : sacado embrague (la motoazada se para).
•
Palanca de marchas
Se acciona del siguiente modo :
a) Mantener la palanca de embrague suelta (ver la figura 8, parte.3).
b) Llevar la palanca de marchas (ver la figura 9, parte.1) a la posición deseada : marcha adelante o bien marcha
atrás (ver la tarjeta detallada en figura 9, part. 2).
c) Acelerar el motor y tirar gradualmente la palanca de embrague para poner en movimiento la motoazada.
d) Para sacar la marcha soltar la palanca de embrague y volver a llevar la palanca a la posición de punto muerto.
BL 6000
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