Idiomas disponibles
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EL GAS INACTIVO O EL DIÓXIDO DE CARBONO PUEDEN CAUSAR ASFIXIA EN ESPACIOS REDUCIDOS.
•
TRABAJE SIEMPRE EN UN ÁREA BIEN VENTILADA.
•
PREVENGA LAS FUGAS.
•
NO CAMBIE LA CONEXIÓN DE ENTRADA CGA A OTRA DIFERENTE A LA IMPRESA EN EL CUERPO DEL REGULADOR.
•
SIGA LAS INSTRUCCIONES OPERATIVAS DE ESTA HOJA.
•
ESTE REGULADOR SE DEBE INSTALAR, OPERAR Y DEBE RECIBIR MANTENIMIENTO SÓLO DE PERSONAL DE
SERVICIO CAPACITADO.
•
PARA OBTENER INFORMACIÓN DE SEGURIDAD COMPLETA SOBRE EQUIPO DE SOLDADURA Y CORTE, LEA
LA FORMA 2035 (GAS OXICOMBUSTIBLE) Y 52-529 (SOLDADURA POR ARCO). PARA MAYOR INFORMACIÓN
SOBRE GASES, BUSQUE A SU PROVEEDOR.
PARA CONECTAR:
1.
Abra la válvula del cilindro ligeramente por un
instante y después ciérrela. Esto se conoce como dar
arranque a la válvula y elimina cualquier suciedad
o polvo que se haya acumulado en la entrada de la
válvula. Asegúrese de mantener su cara lejos de la
entrada de la válvula para proteger sus ojos.
2.
Adjunte la manguera de antorcha a la entrada del
regulador (conexión hembra tamaño "B" de gas iner-
te) y apriete la conexión suavemente con una llave.
(Se puede conectar una válvula de control, como la
válvula OXWELD V-30 de agua de argón, P/N 16X21,
entre el regulador y la antorcha si se desea).
3.
Abra la válvula del cilindro lentamente una fracción de
vuelta. Cuando el indicador del manómetro del cilindro
se detenga, abra la válvula completamente. Nunca se
pare directamente en el frente o detrás del regulador al
abrir la válvula del cilindro. Párese siempre a un lado.
IMPORTANTE: Antes de comenzar la operación, pruebe
todas las conexiones con una solución
para prueba de fugas, como la P/N
998771. Repare cualquier fuga antes de
comenzar a trabajar. La prueba se debe
realizar después de que la antorcha u
otro dispositivo de gas se hayan conec-
tado correctamente con la corriente de
la válvula del regulador cerrada.
Verifique también que no haya fugas en las uniones del
regulador, incluyendo los orificios en la tapa. Si se detecta
una fuga, el regulador se debe retirar de la operación y
enviarse a reparación.
PARA DETENER EL FLUJO
Si la función se va a detener por media hora o más, o el
regulador se va a retirar del cilindro, apague el regulador
de la siguiente manera:
F14-237
04 / 2007
ADVERTENCIA
Impreso en Estados Unidos
1.
Cierre la válvula del cilindro.
2.
Libere el gas del regulador abriendo la corriente de
la válvula.
3.
Cuando el manómetro esté en ceros, el regulador se
puede retirar del cilindro.
MANTENIMIENTO AL FILTRO DE ENTRADA
Cada regulador cuenta con un filtro de entrada de metal
poroso P/N 71Z33 fijo en la boquilla de entrada del regu-
lador. Ningún regulador se debe conectar a un cilindro o
a una válvula de estación, a menos que cuente con este
filtro. Usted puede reemplazar el filtro si tiene motivos
para hacerlo. Para retirar el filtro, inserte un tornillo para
madera No. 1 "EZY OUT" o No. 6 (de aproximadamente
2" – 51 mm. de largo) en el filtro y jálelo. Presione cuida-
dosamente el nuevo filtro en la boquilla con una varilla
metálica redondeada de .25" (6.4 mm.).
SERVICIO DE REPARACIÓN
El regulador se debe devolver al distribuidor o al Centro
de remanufactura de ESAB en Center, 411 S. Ebenezer
Road, Florence, SC 29501 si el gas se está escapando a
través del dispositivo de liberación de seguridad o si se
detecta alguna fuga.
La información para refacciones de este regulador (For-
ma F14-239) está disponible con su distribuidor si usted
cuenta con sus propias instalaciones de reparación con el
equipo y personal adecuado.
NOTA: El dispositivo de liberación de seguridad que
incluyen estos reguladores está diseñado para
la protección del regulador, no para la de la
corriente del equipo. Si el gas se escapa a través
del dispositivo de liberación de seguridad, cierre
de inmediato la válvula del cilindro y después
retire el regulador.
