Operación
"Key Choice" Switch
Se dispone de un interruptor para desactivar la
función de interbloqueo "Funcionamiento marcha
atrás". Está situado en la ménsula del asiento, en la
parte delantera, justo debajo del asiento (Fig. 13).
Figura 13
1. Interruptor "Key Choice"
Freno de estacionamiento
Aplique siempre el freno de estacionamiento cuando
pare la máquina o la deje desatendida.
Aplicación del freno de estacionamiento
1.
Pise el pedal del freno (Fig. 12) y manténgalo
pisado.
2.
Levante la palanca del freno de estacionamiento
(Fig. 12) y levante gradualmente el pie del pedal
del freno. El pedal del freno debe quedar en
posición oprimida (bloqueado).
Liberación del freno de estacionamiento
1.
Pise el pedal del freno (Fig. 12). La palanca del
freno debe liberarse.
2.
Suelte el pedal del freno.
22
Arranque y parada del motor
Arranque en clima templado
1.
Siéntese en el asiento del tractor.
2.
Pise el pedal del freno.
Nota:
3.
Oprima el interruptor PTO (toma de fuerza)
1
hasta la posición OFF (Fig. 14).
4.
Coloque la palanca del acelerador en la posición
LENTA (SLOW) (Fig. 14).
5.
Gire la llave de encendido en sentido horario
m–4260
hasta la posición AVANCE (RUN) (Fig. 15). Se
encenderá el piloto.
6.
Después de que se apague el piloto, gire la llave
de encendido hasta la posición ARRANQUE
(START). Cuando el motor arranque, suelte la
llave.
Importante: No utilice ciclos de arranque de más
7.
Si el motor no arranca inmediatamente, coloque
la palanca de control en la posición R PIDO
(FAST) y gire la llave a la posición de
ARRANQUE (START).
Nota:
8.
Coloque el acelerador en la posición LENTA
(SLOW) (si estuviera en la posición R PIDO
(FAST)) y, antes de aplicar la carga, espere a que
el motor se caliente durante unos minutos.
El motor no se pondrá en marcha a
menos que pise a fondo el pedal del
freno.
de 30 segundos por minuto para
evitar el sobrecalentamiento del
motor de arranque.
Cuando se arranca el motor por
primera vez, y se acaba de repostar la
máquina después de haberse agotado
completamente el combustible, puede
que sea necesario utilizar ciclos de
arranque adicionales.