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Puesta a punto
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Puesta a punto
4.1
Antes de la puesta a punto
Desconectar la tensión antes de enchufar o desenchufar conectores tipo clavija (esto evitará daños
funcionales).
Poner en funcionamiento la batería de válvulas solo cuando se halle completamente montada y
cableada.
Asegurarse de que haya suficiente circulación de aire (refrigeración) para las siguientes condiciones
de funcionamiento:
– cuando se monta el número máximo de válvulas
– cuando se aplica la máxima tensión de funcionamiento
– cuando las bobinas se hallan continuamente bajo tensión.
Tener en cuenta las notas siguientes respecto a la formación de la presión de la alimentación total.
4.2
Formación de la presión en toda la alimentación
Advertencia
Riesgo de lesiones, daños en la máquina y en la instalación a causa de movimientos
bruscos de la técnica de los actuadores
Si la formación de presión en el pilotaje auxiliar es demasiado lenta o se retrasa, esto
puede hacer que los actuadores realicen inesperadamente movimientos bruscos bajo
las siguientes condiciones:
– cuando el aire comprimido se aplica con una válvula de arranque progresivo
(creación lenta de la presión) y
– si hay señales eléctricas pendientes (p. ej. tras una DESCONEXIÓN DE
EMERGENCIA).
Haga funcionar la batería de válvulas con aire de pilotaje externo con la presión
especificada en el apéndice A, Fig. A.1 ... Fig. A.2.
Derivar el aire de pilotaje antes de la válvula de arranque progresivo (è Fig. 4.1).
Festo – P.BE-VTIA-ES – 1411c – Español
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