Tabla de contenido
Montaje mecánico
4.2 Fijación
● Girar a mano los elementos de transmisión. Si se perciben ruidos de fricción, eliminar la
causa o dirigirse al fabricante.
● Los cáncamos de elevación atornillados deben apretarse o retirarse tras la colocación.
● Los motores refrigerados por aire deben estar dispuestos de tal manera que el aire de
refrigeración pueda entrar y salir libremente y que se mantenga la distancia mínima de
los orificios de entrada y salida de aire respecto a los componentes contiguos (ver figura
"Distancia mínima"). No se debe reaspirar el aire caliente que sale del motor.
Nota
Cubiertas del motor
• Las cubiertas retiradas para atornillar el motor deben volver a montarse antes de la
Figura 4-1
4.2
Fijación
La marcha estable y sin vibraciones del motor presupone un diseño de la cimentación según
DIN 4024, una alineación exacta de la máquina así como un equilibrado preciso de los
órganos que se van a montar en el extremo del eje.
Fijación mediante patas de motor
Las superficies de apoyo de los pies de la máquina deben estar en un mismo plano.
Los motores 1PH en forma constructiva IMB3 o IMB35 (con patas) deben montarse en una
superficie plana, cuyo nivelado debe ser ≤ 0,15 mm.
Para alinear la máquina puede ser necesario calzarla con chapas finas bajo los pies a fin de
evitar la aparición de tensiones mecánicas en ella. El número de chapas adicionales debe
ser el menor posible; utilice por ello cuantas menos chapas apiladas mejor.
44
puesta en marcha en los motores refrigerados por aire.
Cubierta para la fijación de las patas
①
en el LCA/NDE (ejemplo)
Motores principales 1PH813/1PH816
Instrucciones de servicio, 01/2015, 610.48006.55c
Tabla de contenido
