airtec XL Serie Instrucciones De Servicio página 5

Cilindros de accionamiento neumático
Idiomas disponibles
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Idiomas disponibles

Mode d'emploi pour des cylindres
54-ATEX-02
actionnés pneumatiquement de la
gamme de fabrication
(F)
Mode d'emploi pour des cylindres actionnés pneumatiquement de la gamme de fabrication:
Ce mode d'emploi est destiné exclusivement à des spécialistes de la technique de commande et de
l'automation qui ont de l'expérience dans le montage, l'installation, la mise en service, l'entretien et la réfection
de composants pneumatiques et qui ont des connaissances dans le concept de la protection « e » dans les do-
maines soumis à des risques d'explosions.
Dans l'intérêt de votre propre sécurité, veuillez prendre en compte le fait que les cylindres pneumatiques ne
sont destinés qu'à une utilisation précisément définie dans les domaines soumis à des risques d'explosions
des zones 1 et 2 pour les gaz , les vapeurs et le brouillard
Veuillez donc utiliser ces cylindres pneumatiques
dans le cadre de leur utilisation prévue,
dans leur état d'origine,
sans modifications arbitraires et dans un état techniquement impeccable.
Les valeurs limites – indiquées par AIRTEC – pour les pressions, les températures, etc. doivent être respectées.
Les normes nationales, les consignes de sécurité et les règlements de prévoyance contre les accidents doi-
vent être respectés.
Attention
Lire le mode d'emploi avant la mise en service. En cas d'intervention incorrecte ou de non-respect des
consignes données dans ce mode d'emploi, la responsabilité d'AIRTEC ne pourra être engagée et toute
demande de prise en charge par la garantie sera rejetée.
Mise en garde
Ne pas retirer ou recouvrir la plaque signalétique ou l'impression.
Ne pas démonter les cylindres pour procéder à des modifications. Il y a risque d'endommagement et de bles-
sure ainsi que perte de la garantie.
1)
La désignation de la catégorie d'appareil et de la lettre de code (G : gaz, vapeurs ou brouillard ; D : poussière)
de l'atmosphère explosive figure sur le cylindre.
Installation
Type de montage:
au choix
Température ambiante:
-20°C T
+60°C
amb
Milieu:
Air comprimé selon ISO 8573-1:2001, classe 7 4
et exempt de substances agressives;
T
-20°C....+50°C,
Medium
Pression de service:
1 ... 10 bar
La composition du milieu doit être préservée pendant toute la durée de vie du
Consignes de sécurité pour le montage et la mise en service
L'utilisation des cylindres AIRTEC ne doit se faire que dans les zones prévues à cet effet. L'installation et le mon-
tage ne doivent être effectués que par un personnel spécialisé et formé, et ce dans l'état exempt de pression et
uniquement dans une atmosphère non soumise à risque d'explosion. L'installation doit avoir lieu sans déforma-
2)
tion et en respectant les charges admissibles
. Il convient de veiller à un dimensionnement suffisant de la
conduite de l'air d'évacuation. L'air d'évacuation des appareils ne doit pas créer de nouvelle atmosphère de
poussière explosible dans l'atmosphère explosive de poussière.
Si des différences de potentiel devaient se produire du fait de l'installation du cylindre, il convient d'établir
une liaison conductrice vers la compensation de potentiel.
Etabli:
Vérifirè/Libèrè
Nom:
J. Munz
Nom:
K.H. Haydt
Data:
27.04.2004
Data:
01.12.2011
Sous réserve de modifications techniques.
Mode d'emploi pour des cylindres
54-ATEX-02
actionnés pneumatiquement de la
gamme de fabrication
(F)
Modèles:
XL-040-0160-123-EX
Gamme
Diamètre
Longueur de course
Modèles
er
1
chiffre
pour les vérins simple effet
ou bien tige de piston traversante, tige normalement rentrée ou sortie)
0 =
avec piston magnétique, tige de piston unilatérale, tige normalement rentrée
1 =
sans piston magnétique, tige de piston unilatérale, tige normalement rentrée
2 =
avec piston magnétique, tige de piston unilatérale, tige normalement sortie
3 =
sans piston magnétique, tige de piston unilatérale, tige normalement sortie
4 =
avec piston magnétique, tige de piston traversante
5 =
sans piston magnétique, tige de piston traversante
ou
er
1
chiffre
pour les vérins double effet
ou tige de piston traversante, avec ou sans amortissement de fin de course réglable
0 =
avec piston magnétique, tige de piston unilatérale, avec amortissement de fin de course réglable
1 =
sans piston magnétique, tige de piston unilatérale, avec amortissement de fin de course réglable
2 =
avec piston magnétique, tige de piston unilatérale, sans amortissement de fin de course réglable
3 =
sans piston magnétique, tige de piston unilatérale, sans amortissement de fin de course réglable
4 =
avec piston magnétique, tige de piston traversante, avec amortissement de fin de course réglable
5 =
sans piston magnétique, tige de piston traversante, avec amortissement de fin de course réglable
6 =
avec piston magnétique, tige de piston traversante, sans amortissement de fin de course réglable
7 =
sans piston magnétique, tige de piston traversante, sans amortissement de fin de course réglable
ème
2
chiffre
(tige de piston, filetage mâle ou femelle, matériau, résistance à la rotation, allongement de tige de piston)
0 =
filetage mâle, acier inox
1 =
filetage femelle, acier inox
2 =
filetage femelle, acier inox avec résistance à la rotation (plaque étrier voir NDM-A)
3 =
filetage mâle, acier inox avec résistance à la rotation (tige de piston carrée)
4 =
filetage femelle, acier inox avec guidage
5 =
filetage mâle, acier chromé
6 =
filetage femelle, acier chromé
7 =
tige de piston double pour la résistance à la rotation
8 =
sans filetage, acier inox
9 =
sans filetage, acier chromé
A =
tige de piston à rallonge, filetage mâle, acier inox
B =
tige de piston à rallonge, filetage femelle, acier inox
C =
tige de piston à rallonge, filetage mâle, acier chromé
D =
tige de piston à rallonge, filetage femelle, acier chromé
E =
tige de piston à rallonge, sans filetage, acier inox
F =
tige de piston à rallonge, sans filetage, acier chromé
Marquage Ex
-ATEX, -EX ou –X
Etabli:
Vérifirè/Libèrè
Nom:
J. Munz
Nom:
K.H. Haydt
Data:
27.04.2004
Data:
01.12.2011
Sous réserve de modifications techniques.
XL
1)
ou dans les zones 21 et 22 pour la poussière.
2)
produit.
.
Vitesse Maxi 1m/s.
Modifié:
N° de réf. 06
Nom:
Mz
54-ATEX-02
Data:
01.12.2011
S.: 17 von 20
Modèle
Marquage Ex
Modifié:
N° de réf. 06
Nom:
Mz
54-ATEX-02
Data:
01.12.2011
S.: 19 von 20
Mode d'emploi pour des cylindres
54-ATEX-02
actionnés pneumatiquement de la
gamme de fabrication
(F)
Entretien, révision et nettoyage
L'installation doit être exempte de pression avant les travaux d'installation et d'entretien. S'assurer lors de tra-
vaux d'entretien, de révision et de nettoyage qu'aucune atmosphère soumise à risque d'explosion soit pré-
sente sur place durant ces travaux. L'intervalle de remplacement est de 5000 km pour les cylindres.
L'intervalle de nettoyage extérieur doit être déterminé par l'utilisateur lui-même par des contrôles quotidiens au
début.
2)
voir le catalogue AIRTEC pour d'autres informations techniques
Conditions de fonctionnement particulières:
Diamètre de piston
Energie maximale autorisée dans les positions extrê-
Ø (mm)
mes (J)
32
0,1
40
0,2
50
0,2
63
0,5
80
0,9
100
1,2
125
5
Les cylindres sont prévus pour une utilisation précise dans des domaines soumis à des risques d'explosions
des zones 1 et 2 ou dans les zones 21 et 22, avec les accessoires suivants:
1)
Accouplement compensa-
FK-aaa
teur
1)
1)
1)
Accouplement articulé
FO-aa
,RO-aa
, PO-aa
, v
< 1m/s
max
1)
1)
1)
Embout à chape
FD-aa
, RD-aaa
, PD-aa
,
1)
1)
1)
Ecrou de tige de piston
FE-aa
,RL-aa
, PL-aa
,
XLB--01, XLB--02, XLB--03, XLB--04, XLB--05, XLB--06, XLB--07, XLB--08, XLB-
-09, XLB--10, XLB--101, XLB--012, XLB--014
VLB--01, VLB--02, VLB--03, VLB--04, VLB--05, VLB--06, VLB--12, VLB-200-08, VLB-
Fixation de cylindre
200-09,
CXB--01, CXB--02, CXB--03, CXB--05, CXB--06, CXB--08,
RA-, RC-, RG-, RH-, RB-, RM-,
PA-, PC-, PB-, PM-,
Etabli:
Vérifirè/Libèrè
Nom:
J. Munz
Nom:
K.H. Haydt
Data:
27.04.2004
Data:
01.12.2011
Sous réserve de modifications techniques.
Mode d'emploi pour des cylindres
54-ATEX-02
actionnés pneumatiquement de la
gamme de fabrication
(F)
Déclaration de conformité selon la directive CE 94/9/CE
Nous – AIRTEC Pneumatic GmbH, Westerbachstr. 7, D-61476 Kronberg
déclarons par la présente que les produits mentionnés ci-après correspondent dans la ver-
sion livrée par nos soins aux prescriptions respectives suivantes, et en particulier à
94/9CE Directive concernant les appareils et les systèmes de protection pour une utilisation
précisément définie dans les domaines soumis à des risques d'explosions des zones 1 et
2 pour les gaz, les vapeurs et le brouillard ainsi que dans les zones 21 et 22 pour la pous-
sière.
3)
Type:
Gamme de vérins
3)
: voir modèles
Gamme
Ø de piston en (mm)
XL
32...125
Identification des cylindres:
II 2GD C T4 T135°C
-20°C Tamb 60°C
Normes harmonisées appliquées, en particulier:
EN 1127-1 :
2008
Protection antidéflagrante
EN 13463-1:
2009
Appareils non électriques ..., partie 1
EN 13463-5
2011
Appareils non électriques ..., partie 5
DIN EN ISO 4414:
2011
Système pneumatique
72770 Reutlingen, 01.12.2011 Directeur d'usine
i. V. Uwe Euchner
Chef de la construction
i. V. Karl-Hermann Haydt
Les documents sont déposés au poste cité 0123 avec le numéro de document EX9 10 02 58782 008.
Etabli:
Vérifirè/Libèrè
Nom:
J. Munz
Nom:
K.H. Haydt
Data:
27.04.2004
Data:
01.12.2011
Sous réserve de modifications techniques.
Modifié:
N° de réf. 06
Nom:
Mz
54-ATEX-02
Data:
01.12.2011
S.: 18 von 20
XL
Longueur de course en
Marquage Ex
(mm)
25...2800
-ATEX, -EX
ou -X
Modifié:
N° de réf. 06
Nom:
Mz
54-ATEX-02
Data:
01.12.2011
S.: 20 von 20
loading

Este manual también es adecuado para:

Xl-040-0160-123-ex