Modo Cambio De Baterias - GYS GYSFLASH 75-12HF Manual Del Usuario

Conexión directa a la batería (modo recomendado)
Se recomienda este modo ya que la detección de error de polaridad es funcional.
Elegir el modo « DIAGNOSTICO »
1
El Gysflash 75-12 HF indica: « DIAG U=13,5V », o la tensión
previamente definida en el menú de configuración.
Conectar las pinzas: pinza roja en el + de la batería y pinza negra en
2
el –
3 Apretar en « START »
4 Durante el uso, la corriente instantánea consumida aparece
5 Para acabar el modo Diagnostico, apretar « Start/Stop »
6 Después del uso, apretar en OFF
7 Desconectar el cable de alimentación, luego las pinzas de la batería

MODO CAMBIO DE BATERIAS

Gysflash 75-12 HF asegura la alimentación estabilizada de las necesidades eléctricas durante el
cambio de la batería para salvaguardar las memorias.
1 Elegir el modo « CHANGE BAT »
Conectar:
A : la pinza negra el chasis del vehículo.
2
B : La pinza + en la extremidad del borne conectado al + de la
batería, de tal forma que la sustitución de la batería sea posible sin
que la pinza suelte
3 Apretar en « START », para lanzar el modo
4 Durante la utilización, la corriente instantánea consumida aparece
Remplazar su batería, respectando las polaridades
5
ATENCION : durante la manipulación, atención en no desconectar las pinzas del cargador bajo
riesgo de perder las memorias de la electrónica
6 Después del cambio, apretar en « Start/Stop »
7 Desconectar el cable de alimentación, luego las pinzas de batería
MODO SHOWROOM
Vehículos en parada, el Gysflash 75-12 HF compensa la corriente utilizada (hasta 75A) para
comprobar los consumidores importantes: calefacción, elevalunas, salpicadero, etc... de un vehiculo
de demostración, liberando una tensión estabilizada:
- 13,5V (reglaje de fábrica)
- 12V a 15V (función Showroom).
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