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ESPAÑOL
Esta unidad se despacha de fábrica sin aceite. Antes de
operarlo se le debe dar servicio agregándole combustible
y aceite.
Si tiene dudas acerca del montaje del generador, llame
a nuestra línea de ayuda al 1-877-338-0999. Tenga a
mano su número de serie y modelo.
Retire el generador de la caja de embalaje
1. Coloque la caja de embalaje en una superficie sólida
y plana.
2. Retire todo lo que viene en la caja excepto el
generador.
3. Tome el asa de transporte de la unidad y retire
cuidadosamente el generador de la caja. (Se
recomienda levantamiento de dos personas)
Agregue aceite al motor
PRECAUCIóN
NO trate de encender o arrancar el motor sin antes
haberlo llenado correctamente con el tipo y cantidad de
aceite recomendados. Si el generador resulta dañado por
no acatar estas instrucciones se anulará la garantía.
NOTA
El tipo de aceite recomendado es 10W-30 de aceite del
automóvil.
1. Coloque el generador en una superficie plana y
nivelada.
2. Afloje los tornillos de la tapa y retire la cubierta de
mantenimiento.
NOTA
Una vez que el aceite ha sido añadido al motor, el nivel
de aceite debe ser de 1-2 hilos por debajo del orificio
de llenado. Si usa la varilla para comprobar el nivel de
aceite, NO atornille la varilla de medición durante la
comprobación.
NOTA
Revise el aceite durante el período de asentamiento. En
la sección Mantenimiento encontrará los intervalos de
servicio recomendados.
Agregue aceite al motor continuación
3. Quite la tapa de llenado de aceite / varilla de
medición.
4. Agregue hasta 0.6 L (0.6 qt.) de aceite y vuelva
a colocar la tapa de llenado/varilla indicadora de
aceite. NO SOBRE LLENE.
5. Revise diariamente el nivel del aceite y agregue
según sea necesario.
Grados Celciusº (Afuera)
Completo Sintético 5W-30
Grados Fahrenheitº (Afuera)
PRECAUCIóN
El motor viene equipado con una válvula de corte y se
detendrá cuando el nivel del aceite en el cigüeñal esté
por debajo del valor umbral.
NOTA
El rotor del generador tiene un cojinete de bolas sellado y
prelubricado que no requiere lubricación adicional durante
su vida útil.
NOTA
Consideramos que las primeras 5 horas de tiempo de
funcionamiento son el periodo de asentamiento de la
unidad. Durante el período de asentamiento manténgase
en o por debajo del 50% de la clasificación de vatios
corrientes y varié la carga de vez en cuando para permitir
que los bobinados del estator se calienten y enfrien. El
ajustar la carga tambíen causara la variación de velocidad
del motor y ayudará en el asentamiento de los anillos de
los pistones. Después del periodo de asentamiento de 5
horas, cambie el aceite.
NOTA
El aceite sintético puede utilizar después del 5 horas de
inicial período de asentamiento. Uso de aceite sintético no
aumenta el intervalo de cambio de aceite recomendado.
NOTA
El tiempo va a afectar rendimiento del aceite del motor
y del motor. Cambiar el tipo de aceite de motor usado
en base a las condiciones climáticas en función de las
necesidades del motor.
MONTAjE
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