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• dass der Warnaufkleber sich in einem guten Zustand
befindet. Ist er beschädigt oder entfernt worden, ist er
sofort zu ersetzen.
Reinigung
Warnung Verletzungsgefahr! Vor der Reinigung den
Motorantrieb abschalten.
Warnung Ernsthafte Verbrennungsgefahr! Im Betrieb
kann der Öl/Luftkühler sehr heiß werden. Kühlelement
vorderReinigungabkühlenlassen.
Öl/Luftkü h ler BeiäußerenReinigungsarbeiten,z.B.mit
Wasser,trennenSiedenKü h lervonderStromversorgung.
Kühlelement DieLuftlamellenkönnenmitDruckluftgerei-
nigtwerden.Wennnotwendig;Hochdruckwaschanlageundein
Entfettungsmittel v erwenden.BeimEinsatzeinerHochdruck-
waschanlagemussderStrahlvorsichtigparallelzuden
Luftlamellengehaltenwerden.Siehe Abb. 6.
Lüftergehäuse DasKühlelementzurInnenreinigungdes
Lüftergehäusesabnehmen.DasInneredesLüftergehäuses
wirdnurmitDruckluftgereinigt.BeiBedarfkannein
Entfettereingesetztwerden.DieDruckluftvonder
HydraulikmotorseitedurchdasSchutzgittereinleiten.
Wartung
ORELL Tec haftet nicht für F olgeschäden, die durch
Reparatur und/oder Modifikation bei der Anwender
entstehen.
Demontage des Kühlelements
Warnung Ernsthafte Verbrennungsgefahr!
Im Betrieb kann der Öl/Luftkühler sehr heiß werden.
Daher sollte er erst beruhrt werden, wenn er sich abgekühlt
hat.
Warnung Verletzungsgefahr! Vor Wartungsarbeiten
den Motorantrieb abschalten.
1 Anlage abschalten.
2 Den Motorantrieb abschalten.
3 Sicherstellen, dass sich kein Druck mehr in der Anlage
befindet.
4 Öleintritt und -austritt abschalten.
5 Die Hydraulikschläuche vom Kühlelement abnehmen.
6 Die Schrauben samt Unterlegscheiben abschrauben, mit
denen das Kühlelement am Lüftergehäuse befestigt ist.
Siehe Abb. 7.
7 Das Kühlelement abnehmen.
Montage des Kühlelementes
1 Das Kühlelement anbringen.
2 Das Kühlelement am Lüftergehäuse anschrauben.
Siehe Abb. 7.
ORELL Tec LHC AIR OIL COOLER |
Installation and servicing manual | Deutsch
3 Die Hydraulikschläuche am Kühlelement anschließen.
Siehe Abb. 4.
4 Den Motorantrieb einschalten.
5 Maßnahmen gemäß Anweisungen
Vor dem Start und Beim Start durchführen.
Demontage von Hydraulikmotor und Lüfterrad
Warnung Ernsthafte Verbrennungsgefahr! Im Betrieb
kann der Öl/Luftkühler sehr heiß werden. Daher sollte
er erst berührt werden, wenn er sich abgekühlt hat.
Warnung Verletzungsgefahr! Vor Wartungsarbeiten
den Motorantrieb abschalten.
Wichtig Beschädigungsgefahr des Hydrauliksystems!
Verschmutzung, Wasser und Luft verursachen Verschleiß der
Hydraulik komponenten, was zu einem Stillstand des Hydraulik-
systems führen kann. Bei Arbeiten am Hydrauliksystem muss
auf hohe Sauberkeit geachtet werden.
Hinweis! Einige Modelle haben eine starre Nabe. Siehe
Abb. 9. Andere Modelle haben eine lose Nabe. Siehe Abb. 10 A
und Abb. 10 B. Das Lüfterrad ist bei der Lieferung ab der
Größe LHC-033 mit der Nabe ausgewuchtet.
1 Anlage abschalten.
2 Den Motorantrieb abschalten.
3 Den Motor sichern.
4 Die Schrauben samt Unterlegscheiben abschrauben, mit
denen die Motorhalterung am Lüftergehäuse befestigt
ist. Siehe Abb. 8.
5 Die Schraube samt Unterlegscheibe abschrauben, mit
denen das Lüfterrad mit Nabe an der Motorwelle be-
festigt ist. Siehe Abb. 9.
Das Lüfterrad mit Nabe vorsichtig von der Motorwelle
abziehen. Bei Bedarf einen Abzieher verwenden.
6 Die Schrauben abschrauben, mit denen der Motor an der
Motorhalterung befestigt ist. Siehe Abb. 11.
7 Den Motor abnehmen.
Bei einer weiteren Zerlegung des Lüfters sind alle Teile zur
Sicherstellung der korrekten Montage zu kennzeichnen, vor allen
Dingen unter den Aspekten Auswuchtung und Drehrichtung.
Siehe Abb. 12.
Montage von Hydraulikmotor und Lüfterrad
Hinweis! Einige Modelle haben eine starre Nabe. Siehe
Abb. 9. Andere Modelle haben eine lose Nabe.
Siehe Abb. 10 A und Abb. 10 B. Das Lufterrad ist bei der
Lieferung ab der Größe LHC-033 mit der Nabe ausgewuchtet.
1 Den Motor an der Motorhalterung anschrauben.
Siehe Abb. 11.
2 Das Lüfterrad wird auf der Motorwelle derart montiert,
dass die in der Lüfterradnabe angebrachte Nut auf die
mit einer Passfeder versehene Motorwelle entsprechend
justiert und aufgesetzt wird. Bei der Montage des