Toujours porter des LUNETTES DE PROTECTION
lors de l'installation de l'attelage.
(Vendu séparément)
Réutiliser toute
Ensemble de barre de
la visserie des
remorquage : 36071
fixations du pare-
La barre de remorquage doit
être utilisée en position
chocs.
ÉLEVÉE seulement.
Figure 3
4.25''
2.75''
Figure 4
1. Enlèvement du carénage de pare-chocs – Utiliser l'écarteur de panneau pour retirer trois (3) rivets en plastique du carénage inférieur. Utiliser un embout T15 et une douille 7 mm pour retirer cinq (5) vis de
la doublure de passage de roue de chaque côté, voir Figure 2. Ouvrir le coffre. À l'aide d'un écarteur en plastique, retirer avec précaution le carénage en plastique en commençant par les bords extérieurs
près des passages de roue. Débrancher le câblage du carénage s'il y a lieu.
2. Enlèvement de la poutre de pare-chocs – Utiliser une douille 15 mm pour retirer deux (2) écrous à embase et deux (2) boulons de la poutre de pare-chocs de chaque côté, voir Figure 3. Enlever avec soin la
poutre de pare-chocs et le support de tige d'échappement. Utiliser un support pour éviter d'endommager le silencieux.
3. Installation de l'attelage – Soulever l'attelage et aligner les deux trous supérieurs de l'attelage sur les goujons du panneau d'extrémité du pare-chocs. Soulever la poutre de pare-chocs et les supports de
tige d'échappement pour intercaler l'attelage, voir Figure 1. Réutiliser les écrous à embase et les boulons et les serrer lâchement.
4. Serrer toute la visserie avec une clé dynamométriqueau couple de 53 lb-pi (72 N.m).
5. Découpage du carénage inférieur – Repérer le centre du carénage inférieur et découper une zone de 2,75 po de profond par 4,25 po de large, voir Figure 4. Découper davantage si nécessaire. NOTA : Le
rivet du carénage central inférieur ne pourra se rattacher après le découpage du carénage.
6. Réinstaller toute la visserie, les câblages et le carénage de pare-chocs enlevés aux étapes 1 et 2.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration
d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais
utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 36594, 06177, CQT36594
Panneau d'extrémité
Poutre de
pare-chocs
Figure 1
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
du pare-chocs
Figure 2
Arrière
Feuille 8 de 15
36594NP
Support de tige
d'échappement
09-15-16
Rev. A