Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Orifice d'accès carré de 1-1/8"
sur le côté intérieur des cadres
Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis :
Visserie : F24733
Clés : 13 mm, 9/16, 11/16
Mèches : 7/16"
1 1 1 1
2 2 2 2
3 3 3 3
5 5 5 5
6 6 6 6
1 1 1 1
Qté (2)
Boulon de carrosserie 7/16-14 x 2" GR5
2 2 2 2
Qté (2)
Bloc espaceur 3/16 x 1" x 2"
3 3 3 3
Qté (1)
Bloc espaceur 3/16 x 1" x 1-1/2"
4 4 4 4
Qté (1)
Bloc espaceur en "U"
5 5 5 5
Qté (2)
Rondelle conique dentée 7/16"
Dans les coins inférieurs (intérieurs), ôter deux (2) boulons 8 mm qui fixent les supports de pare-chocs au cadre du véhicule. Élargir les trous à
1.
l'aide d'une mèche 7/16" au besoin.
Abaisser temporairement le système d'échappement à deux (2) endroits.
2.
Courber l'écran thermique (côté conducteur) pour accéder à l'orifice d'accès carré sur le côté intérieur du cadre et poser une fixation 7/16 et un
3.
bloc. Remettre l'écran thermique dans sa position initiale.
4.
Soulever l'attelage en position (s'assurer que le bras côté conducteur se place au-dessus du support de silencieux), puis aligner les trous des
supports droits sur les trous de la surface avant du véhicule. Poser de chaque côté les fixations 3/8 dans le panneau interstitiel et le support
d'attelage droit, comme illustré.
Poser les fixations 7/16 à travers l'orifice d'accès carré du côté intérieur du cadre (côté passager) comme illustré ci-dessus.
5.
Remarque : Courber l'écran thermique pour que le bras latéral puisse accéder à l'emplacement approprié.
Remarque : Le côté conducteur reçoit le bloc servant d'espaceur sur l'écran thermique.
Remarque : Utiliser le bloc en "U" du côté passager du côté passager seulement.
6.
Réinstaller le système d'échappement.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et
remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper
un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d'attelage.
z 2003, 2009,2015 Cequent Performance Products -
Instructions d'installation
Chevrolet Cavalier
Carénage
en plastique.
Pontiac Sunfire
(Vendu séparément)
Ensemble barre
de remorquage :
3592
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
1 1 1 1
2 2 2 2
4 4 4 4
5 5 5 5
6 6 6 6
Trou d'accès
Similaire des deux côtés,
à l'intérieur
Serrer toute la visserie 3/8-16 GR5 au couple de 31 lb-pi (42 N*M).
Serrer toute la visserie 7/16-14 GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N*M).
Imprimé au Mexique
Ne pas excéder les spécifications de poids du fabricant
du véhicule de remorquage, ni :
2 000 LB (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 LB (90.8 kg) Poids max. au timon
Points d'accès au câblage : PC3, PC4
6 6 6 6
Écrou hexagonal 7/16-14
Qté (2)
7 7 7 7
Qté (2)
Boulon hexagonal 3/8-16 x 1-1/2 GR5
8 8 8 8
Qté (4)
Rondelle plate 3/8"
9 9 9 9
Qté (2)
Rondelle frein 3/8"
Écrou hexagonal 3/8-16
Qté (2)
Feuille 2 de 3
N24733
Numéro de pièce :
24733
77049
Longeron
7 7 7 7
8 8 8 8
9 9 9 9
7 7 7 7
8 8 8 8
9 9 9 9
10-19-15
Form F206 Rev A 5605
Rev. B
