12 Transporte al lugar de instalación
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Transporte al lugar de instalación
Si el accionamiento a motor ha de ser desmontado para el transporte hasta el
lugar de instalación definitivo, se debe llevar el accionamiento a motor a la posi-
ción de ajuste y luego desacoplarlo.
ATENCIÓN
El accionamiento a motor no debe ser accionado estando el cambiador de
tomas bajo carga desacoplado.
El nuevo montaje se realiza como descrito en capítulo 10.1 y 10.3.
INDICACIÓN
Si el transformador ha de ser almacenado o transportado con carga de
aceite, pero sin conservador de aceite, se debe establecer una tubería de
comunicación para igualar presiones entre el interior del recipiente de aceite
del ruptor y el interior de la cuba del transformador.
Esta tubería de comunicación se debe establecer en la cabeza del cambiador
de tomas bajo carga, entre las conexiones E2 y Q. En caso de un período de
inacción corto de 2-4 semanas sin conservador de aceite, es suficiente bajar el
nivel de aceite en la cabeza del cambiador de tomas bajo carga, evacuando
aprox. 5 litros de aceite.
Si el transformador se vacía completamente, también se debe vaciar comple-
tamente el aceite del cambiador de tomas bajo carga.
El interior del recipiente de aceite del ruptor se debe tratar en este caso de igual
manera que el transformador (p.e. carga de N
Durante períodos de inacción prolongados, se debe conectar la calefacción del
accionamiento a motor y activarse.
© Maschinenfabrik Reinhausen 2010
).
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