Tuthill FILL-RITE H Serie Manual De Instalación Y Operación página 59

Bombas de transferencia de combustible
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Idiomas disponibles
  • ES

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  • ESPAÑOL, página 48
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Solución de problemas
(continuación)
Síntoma
Causa
Problema de la tubería de succión
Válvula de recirculación abierta
Bloqueo de las paletas
La bomba no ceba
Desgaste excesivo del rotor o de la paleta
Boquilla automática
Bloqueos del sistema
Suciedad excesiva en la rejilla
Problemas de la tubería de succión
Bloqueo de la válvula de recirculación
Salida bloqueada
Capacidad baja
Bloqueo de las paletas
Desgaste excesivo del rotor o de la paleta
Daño en la manguera o la boquilla
Filtro obstruido
Nivel de líquido bajo
Voltaje incorrecto
Bloqueo de las paletas
La bomba funciona lento
Problema de cableado
Problema del motor
Bloqueo de la válvula de recirculación
El motor se detiene, el
Bajo voltaje
fusible se quema o el
protector térmico se
Desgaste excesivo del rotor o de la paleta
dispara repetidamente
Residuos en la cavidad de la bomba
Transferencia de líquidos de alta viscosidad
Rejilla obstruida
Sobrecalentamiento del
Tubería de succión restringida
motor
Falla del motor
Bloqueo del rotor de la bomba
No hay energía
Problema de cableado
Motor inoperable
Falla del motor
Rotor bloqueado
Cableado suelto o incorrecto
Junta del sello o-ring defectuosa
Sello del eje sucio o defectuoso
Filtración de líquido
Líquido incompatible
Sujetadores sueltos
Falla del motor
La bomba emite un
zumbido, pero no funciona
Cuñero roto
fillrite.com | tuthill.com
BOMBAS DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE SERIE H
Solución
Verifique si hay fugas o restricciones en la tubería de succión
Retire y revise la válvula; esta se debe mover libremente y no debe tener residuos
Verifique si hay muescas, rebabas y desgaste en las paletas y ranuras del rotor
Revise si hay daño o desgaste excesivo en el rotor y las paletas; reemplace de ser necesario
Retire para cebar la bomba
Revise el filtro y la válvula recirculación para detectar residuos; retire la boquilla y pruebe el flujo con la bomba
ENCENDIDA
Retire y limpie la rejilla
Verifique si hay fugas o restricciones en la tubería de succión
Retire y revise la válvula; esta se debe mover libremente y no debe tener residuos
Verifique si hay bloqueos en la manguera de salida de la bomba, la boquilla y el filtro
Verifique si hay desgaste en las paletas y ranuras del rotor; reemplace de ser necesario
Revise si hay daño o desgaste excesivo en el rotor y las paletas; reemplace de ser necesario
Reemplace la manguera o boquilla (Tuthill recomienda mangueras y boquillas con clasificación UL)
Reemplace el filtro
Llene el tanque
Revise el voltaje entrante de la línea de suministro
Inspeccione si hay muescas, rebabas y desgaste en las paletas y ranuras del rotor
Verifique si hay conexiones sueltas
Comuníquese con Servicio al Cliente de Tuthill al 1-800-634-2695 (lunes a viernes, 8 a. m. a 6 p. m., hora estándar
del este u horario de verano del este)
Retire y revise la válvula; esta se debe mover libremente y no debe tener residuos
Revise el voltaje entrante de la línea de suministro
Verifique si hay daño o desgaste excesivo en el rotor y las paletas
Elimine los residuos de la cavidad de la bomba
Estos líquidos solo se pueden bombear por períodos cortos (menos de 30 minutos por ciclo de trabajo)
Retire la entrada y limpie la rejilla
Retire y limpie la tubería
Comuníquese con Servicio al Cliente de Tuthill al 1-800-634-2695 (lunes a viernes, 8 a. m. a 6 p. m., hora estándar
del este u horario de verano del este)
Limpie y verifique las paletas y el rotor de la bomba
Revise la potencia entrante de la línea de suministro
Use un multímetro para aislar el problema con la potencia de la línea de suministro
Comuníquese con Servicio al Cliente de Tuthill al 1-800-634-2695 (lunes a viernes, 8 a. m. a 6 p. m., hora estándar
del este u horario de verano del este)
Limpie y revise el rotor de la bomba; repare si es necesario con KIT120RG
Verifique el tamaño correcto del cable con los códigos eléctricos locales, estatales y nacionales
Revise y reemplace todos los junta del sellos o-ring (cubierta del rotor, brida de entrada y tapa de recirculación)
Reemplace el sello del eje con KIT120SL
Consulte la lista de piezas en contacto con líquido en la Página 14 con el fabricante del líquido
Apriete los sujetadores
Comuníquese con Servicio al Cliente de Tuthill al 1-800-634-2695 (lunes a viernes, 8 a. m. a 6 p. m., hora estándar
del este u horario de verano del este)
Retire los residuos y reemplace el cuñero
MANUAL DE INSTALACIÓN Y OPERACIÓN
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