Ferris F160Z Serie Manual Del Operador página 15

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Ajuste de altura de corte
Orificio de almacenamiento para el perno de ajuste de altura de
corte
Palanca de bloqueo de elevación de cubierta
Palancas de control de velocidad de
desplazamiento: estas palancas controlan la velocidad
de desplazamiento y dirección de la unidad. La palanca
izquierda controla la rueda de transmisión posterior izquierda
y la palanca derecha controla la rueda de transmisión
posterior derecha.
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AVANCE
NEUTRO
MARCHA ATRÁS
N/C POSICIÓN DE BLOQUEO NEUTRAL
Se debe desactivar el freno de estacionamiento antes
de mover las palancas de control de velocidad de
desplazamiento fuera de la posición de NEUTRAL.
Mover una palanca hacia adelante (A) desde la posición
NEUTRA (B) aumenta la velocidad hacia ADELANTE de
la rueda asociada con la palanca. Retraer una palanca (C)
aumenta la velocidad MARCHA ATRÁS.
Mover las palancas hacia afuera (D) desde la posición
NEUTRAL bloquea las palancas en la posición BLOQUEO
NEUTRAL.
Nota: Cuanto más lejos se mueva la palanca de la posición
neutral, más rápido girará la rueda de transmisión.
Consulte la sección Práctica de conducción con radio de giro
cero para conocer instrucciones para maniobrar.
Medidor de nivel de combustible: Exhibe el nivel de
combustible en el tanque.
Freno de estacionamiento: tire de la palanca del freno
de estacionamiento hacia arriba y hacia atrás para activar el
freno de estacionamiento. Mueva la palanca totalmente hacia
delante para desactivar el freno de estacionamiento.
Nota: Para poner la unidad en marcha, el freno de
estacionamiento debe estar activado.
Al activar el freno de estacionamiento se bloquean las
palancas de control de velocidad de desplazamiento en
la posición de NEUTRAL. Se debe desactivar el freno de
estacionamiento antes de mover las palancas de control
de velocidad de desplazamiento fuera de la posición de
NEUTRAL.
DESACTIVAR: desactive el freno de estacionamiento.
ACTIVAR: bloquea el freno de estacionamiento.
Asiento con suspensión: este modelo está equipado
con un asiento con suspensión. Este asiento cuenta con
varias opciones adicionales. Vea la Figura 9 y la tabla abajo
para la ubicación de las funciones del asiento y una breve
descripción de su función.
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