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Mantenimiento regular
Ajuste de Retorno a Neutral
Para determinar si es necesario ajustar el retorno a neutral,
realice los siguientes pasos.
1. Desactive el PTO, accione el freno de mano y apague el
motor.
2. Mueva las palancas del control de velocidad de avance a
la posición de operación, jálelas hacia atrás y suéltelas.
3. Mueva las palancas del control de velocidad de avance
hacia afuera hacia la posición de neutral. Si las palancas
no se alinean con las muescas en la placa de bloqueo
del neutral, será necesario ajustar los brazos de retorno
a neutral (C, Figura 37).
Ajuste
1. Tire la palanca de control de velocidad hacia atrás y
suéltela para comprobar la posición. Si la palanca de
control de velocidad no se alinea con la ranura en la
placa de neutro, mueva el collar de fijación (A) hacia
delante o hacia atrás en el varillaje de ajuste (B) hasta
que la palanca de control de velocidad se alinee con la
ranura. Vuelva a apretar el collar de fijación.
2. Cerciorarte de que el buje de vuelta neutral (D) esté
asentado correctamente en la placa de parada del
resorte (E).
3. Tirar de la palanca de mando de tierra de la velocidad
hacia atrás y lanzar para comprobar la alineación.
Ajustar cuanto sea necesario para alinear las palancas
de mando de tierra de la velocidad con las muescas en
la placa de cerradura neutral.
34
B
Figura 37. Ajuste de devolución de resorte del neutral
A. Collar determinado de la posterior
B. Hilo neutro Rod de vuelta
C. resorte de vuelta neutral
D. Buje de vuelta de neutro
E. Placa de parada del resorte
Es importante tomar en cuenta que cada vez que
ajuste el brazo de retorno a neutral, debe jalar la
palanca hacia atrás y soltarla para revisar debidamente
la posición neutral.
C
A
D
E
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