BENDIX Tu-Flo 750 Información De Servicio página 25

Síntoma:
9.0 El sistema de
carga del freno de
aire parece lento
para acumular
presión.
(continuación)
Manómetros del
tablero.
(g)
Muestra de una
tubería de admisión
parcialmente
colapsada.
Lo que puede indicar:
(f) Tubería de descarga restringida.
Revisar Revisar
(f)
Muestra de una tubería de descarga
doblada.
(g) Entrada de aire restringida (no hay
suficiente aire para el compresor).
Revisar Revisar
(h) Poco aire de entrada filtrado (aire
de baja calidad para el compresor)
Revisar Revisar
(i) Mal funcionamiento del compresor.
Revisar Revisar
Qué debe hacer:
Si la tubería de descarga está restringida:
Por más de 1/16 de pulgada de carbón
acumulado, reemplace la tubería de descarga
(vea la Tabla A, columna 2 de la página 18,
para el tamaño recomendado) y vaya a la
Prueba 3 de la página 29.
Para otras restricciones (p. e. dobleces),
reemplace la tubería de descarga. Vea la
Tabla A, columna 2 de la página 18, para el
tamaño recomendado. Vuelva a hacer la
prueba de acumulación de aire. Regrese el
vehículo al servicio, o si el problema persiste,
vaya a 9.0(a).
La tubería de descarga debe mantener una
pendiente constante que baja del compresor
a la conexión de entrada del secador de aire
para evitar puntos bajos donde pueda formarse
hielo y bloquear el flujo. Si, por el contrario, el
bloqueo por hielo ocurre en la entrada del
secador de aire, se puede añadir un
aislamiento allí, o si el accesorio de entrada
es un típico accesorio a 90 grados, debe ser
cambiado por uno recto o uno a 45 grados.
Para más información de cómo ayudar a prevenir
congelamiento en la tubería de descarga, vea
los boletines de Bendix TCH-08-21 y TCH- 08-22
(Vea Apéndice B). Se puede requerir aislamiento
o tuberías más cortas en climas fríos.
Revise si hay restricciones, fragilidad,
condiciones de ablandamiento o hundimiento
en las mangueras, etc. de la tubería de
admisión del compresor. Repare si es
necesario. Remítase a las guías del fabricante
del vehículo para el tamaño de la tubería de
admisión.
Revise el filtro de aire del motor y servicio, si
es necesario (si es posible, revise el indicador
de uso del filtro de aire ).
Revise si hay fugas, componentes dañados
o defectuosos en la admisión del aire del
compresor (p. e. tubería de inducción,
conexiones, empaques, cuerpos del filtro,
etc.). Repare los componentes de admisión
si es necesario. Nota:La entrada de polvo
dañará el compresor y no está cubierto por la
garantía.
Reemplace el compresor únicamente
después de estar seguro de que ninguna de
las condiciones precedentes, desde la 9.0
(a) hasta la 9.0 (h), exista.
25