BENDIX Tu-Flo 750 Información De Servicio página 18

Tabla A: Programa de Mantenimiento y guía de uso
Regularmente el programa de mantenimiento es el único factor más importante en el mantenimiento del sistema de
carga del freno de aire
Vehículo usado para:
Poco consumo de aire
Compresor con ciclo de trabajo
menor al 15%
p. e. Camión de un remolque
con/sin suspensión de aire,
aire sobre frenos hidraulicos.
Compresor hasta 25% ciclo de trab.
p. e. Camión de un remolque
con suspensión de aire,
bus escolar.
Mucho consumo de aire
Compresor hasta 25% ciclo de trab.
p. e. Doble/triple remolque,
vehículos para vías destapadas/
vehíc. de carretera, (mayoría)
camionetas y furgonetas, vehículo
situador, maquinaria de
construcción, construcción,
cargadores de troncos,
mezcladores de concreto,
volquetas,carros de bomberos.
Compresor hasta 25% ciclo de trab.
p. e. buses para transitar en la
ciudad, basureros, descargadores
de granel, remolques de plataforma
baja, buses para la región urbana,
central de inflado de llantas.
Anotaciones:
1 Con el incremento de la demanda de aire, el cartucho del secador de aire necesita ser
reemplazado más a menudo.
2 Use las válvulas de drenaje para drenar lentamente todos los tanques a cero psi.
3 Permita que la mezcla aceite/agua se asiente completamente antes de medir la cantidad de
aceite.
4 Para prevenir sobrepasar las temperaturas normales en la entrada del secador de aire,
(que resulta en el paso de vapor de aceite al flujo del sistema de aire) reemplace la tubería
de descarga, por una de mayor diámetro y/o mayor longitud. Esto ayuda a reducir la
temperatura del aire. Si ocurre un enfriamiento suficiente, el vapor de aceite se condensa
y se puede sacar por el secador de aire. Las tuberías de descarga más grandes no están
cubiertas por la garantía. Nota: Para ayudar a prevenir que la tubería de descarga se
congele, las tuberías de descarga más cortas o con aislamiento pueden ser requeridas en
climas fríos. (Vea, para más información, los Boletines Bendix TCH-08-21 y TCH-08-22,
incluídos en el Apéndice B.)
18
Columna 1
Especificac. Tubería de
compresores descarga
No. de típicos
e j e s
D. I.
1/2 plg.
5
Para controlar
ó arrastre de aceite
se sugiere elevar a:
menos
5/8 plg. 9 pies
1/2 plg
5
Para controlar
ó
arrastre de aceite
menos
se sugiere elevar a:
5/8 plg. 12 pies
1/2 plg.
8
Para controlar
arrastre de aceite
ó
se sugiere elevar a:
menos
5/8 plg.
5/8 plg. 12 pies
12
Para controlar
ó
arrastre de aceite
menos
se sugiere elevar a:
3/4 plg.
Columna 2 Columna 3
Reemplazo
recomendado recomendado
del cartucho
del secador
de aire 1
Longitud
6 pies
4
el
Cada 3
años
9 pies
4
el
12 pies
Cada 2
4
el
años
15 pies
Cada
4
el
año
15 pies
5 Para ciertos vehículos/aplicaciones,
Nota: Se recomienda un compresor y/o
secador de aire más grande, en casos
donde el ciclo de trabajo sea mayor que
el límite normal (como en los ejemplos
anteriores).
Para los compresores Bendix
550 y 750, se recomienda un servicio
al descargador cada 250.000 millas.
Columna 4 Columna 5
Programa Contenido de
aceite
de drenaje aceptable
del intervalo reg.
tanque 2 de drenaje
Límite
aceptable en
la prueba
Recomen-
BASIC:
damos
3 unidades
cada
de aceite
Mes -
por mes.
Máximo
Vea
cada 90
apéndice
días
A.
Para el
juego de
prueba
BASIC:
Pedir a
Bendix P/N
5013711
Límite
aceptable en
la prueba
BASIC:
Cada
5 unidades
Mes
de aceite
por mes.
Vea
apéndice
A.
donde se usa el aire de entrada
turbo-cargado, se permite un
compresor de menor tamaño.
® Tu-Flo
3 en
®