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Figura 21
3. Conecte una pistola de engrasar al punto de
engrase y bombee suavemente dos o tres veces
con grasa de litio de propósito general Nº 2.
Importante: Una presión de grasa
excesiva puede dañar las juntas.
Lubricación de la caja de
engranajes
Después de cada 100 horas de operación, engrase
la caja de engranajes.
1. Retire la bolsa de recortes.
2. Conecte una pistola de engrasar en el punto
de engrase a través del hueco de la cubierta de
la correa (Figura 22).
Figura 22
3. Bombee suavemente una o dos veces grasa de
litio Nº 2 de propósito general.
4. Instale la bolsa de recortes.
Mantenimiento del
motor
Mantenimiento del ltro de
aire
Limpie el pre-limpiador de gomaespuma cada
25 horas de operación. Cambie el filtro de aire de
papel una vez cada temporada o cada 300 horas
de operación; cámbielo con más frecuencia en
condiciones de mucho polvo.
Importante: No haga funcionar el motor
sin el conjunto de filtrado de aire, porque se
producirán graves daños al motor.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía (Figura 12).
3. Desenrosque el tornillo que sujeta la tapa del
limpiador de aire (Figura 23).
Figura 23
1. Tornillo
2. Tapa
4. Retire la tapa y límpiela a fondo (Figura 23).
5. Retire e inspeccione el filtro de aire de papel
(Figura 24), y deséchelo si está excesivamente
sucio.
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3. Filtro de aire de papel
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