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Modelos ER‑22, ER‑30, ER‑37, ER‑45, ER‑55
de 45
Presión de carga:
La presión de carga es el nivel de presión de
salida (ajustable) en el cual el compresor activará
la salida de la válvula electromagnética de carga
y el compresor efectuará una carga. Si está en el
modo de standby, se dispara una secuencia de
motor principal automatizado anteriormente a la
carga.
Secuencia de arranque el motor principal:
El controlador activará la salida del contac‑
tor Estrella, seguido por la salida del contactor
principal de 200ms más tarde. Después de
que el temporizador Estrella/Delta (ajustable)
finaliza, el controlador efectuará un cambio
de salida automatizado de Estrella a Delta con
un tiempo de transición de 50ms de estrella a
delta. Al recibir un comando de parada durante
la secuencia de arranque, el controlador con‑
tinuará ejecutando la secuencia de arranque
antes de pararse. Esta acción sirve para limitar
corriente de rotura de contactadores de arran‑
cadores de motor.
Temporizador de retraso de carga:
La transición de la salida de estrella a delta va
inmediatamente seguida de un tiempo de retraso
de carga (ajustable) que impedirá que se activa
la salida de la válvula electromagnética de carga
hasta que el tiempo de retraso de carga finalice.
Sirve para que es estabilice la velocidad del motor
principal y para que se produzcan otras funciones
de precarga.
Temporizador de retraso de nueva carga:
El tiempo de retraso de recarga (ajustable) es
un período de tiempo inmediatamente después
de un evento de carga a descarga durante el cual
se impide que se active la salida de la válvula
electromagnética de carga.
Temporizador de vaciado:
El tiempo de vaciado (ajustable) sigue
inmediatamente a una parada del motor.
Durante el tiempo de vaciado se reconoce
una petición de arranque, pero no se inicia
hasta que el temporizador finalice. Al activar
la característica opcional de la detección de
la presión interna, la prohibición del nuevo
arranque también depende del hecho de si la
presión interna cae por debajo del 'nivel de
presión que impide el arranque' (ajustable). Si
MIGUEL CARRERA Y CIA, S.A.
la presión interna no cae por debajo del nivel
ajustado durante dos minutos después de que el
temporizador de vaciado termine, se producirá
un error de disparo de vaciado. El tiempo
restante aparece en segundos en el display del
item de información.
Temporizador de trabajo en vacío:
En caso de trabajar en vacío, el
temporizador de trabajo en vacío comenzará
a funcionar. Si el compresor continúa en una
condición de descarga y el temporizador
finaliza, el motor principal se parará y el
compresor irá a standby. El compresor
efectuará automáticamente un nuevo arranque
y carga cuando descienda la presión al nivel
de presión de carga. Esta función sirve para
mejorar la eficacia durante períodos de
baja demanda y para limitar la cantidad de
intervalos entre los arranques del motor. El
tiempo restante aparece en segundos en el
display del item de información.
Temporizador de retraso en la parada:
Cuando damos una orden de parada (me‑
diante pulsador, entrada de parada a distancia o
comando de parada de distancia), el compresor
hará una descarga y el motor principal conti‑
nuará funcionando durante el tiempo de retraso
de parada antes de detenerse. Esta función sirve
para dejar escapar la presión interna y para limi‑
tar la ventilación del aceite de lubricación antes
de que el motor principal se pare. El tiempo res‑
tante aparece en segundos en el display del item
de información.
Estado de arrancado:
La unidad ha arrancado (pulsador de arran‑
que, entrada de arranque a distancia o comando
de arranque a distancia), y está activada y lista
para reaccionar a cambios de la presión de sali‑
da.
Funcionando:
La unidad ha arrancado Y el motor principal
está funcionando.
Cargado:
La unidad ha arrancado Y está funcionado Y
la salida de la válvula electromagnética de carga
ha sido activada.
Diciembre 2010