Jungheinrich DFG 425 Manual De Instrucciones página 76
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Ver también para DFG 425:
- Manual de instrucciones (129 páginas) ,
- Instrucciones de servicio (207 páginas)
Tabla de contenido
Fallo
Causa posible
El piloto de la
– Nivel
presión del
motor demasiado bajo
aceite del
motor se
enciende
durante el
servicio
El indicador de
– Nivel
temperatura
motor demasiado bajo
está en la zona
roja
– Radiador sucio
– Nivel de refrigerante
demasiado bajo
– La correa del ventilador
patina
El piloto de la
– El nivel de aceite de la
temperatura
transmisión es dema-
del aceite de la
siado bajo
transmisión se
– Radiador
enciende
sucio
durante el
servicio
El motor
– Conmutador
funciona, pero
dirección de marcha en
el vehículo no
posición neutra
marcha
– Freno
estacionamiento puesto
El vehículo no
– Nivel de aceite de la
alcanza su
transmisión demasiado
velocidad máx.
bajo
Velocidad de
– Nivel
elevación
depósito
demasiado
demasiado bajo
reducida
– Dispositivo
ventilación del depósito
del sistema hidráulico
sucio o atascado
No se puede
– Nivel
elevar la carga
depósito
a la altura máx.
demasiado bajo
La dirección
– Presión
funciona con
neumáticos del eje de
dificultad
dirección
baja
Juego de
– Aire en el sistema de
dirección
dirección
demasiado
grande
Solución
de
aceite
del
– Compruebe el nivel de aceite del
de
aceite
del
– Compruebe el nivel de aceite del
– Limpie el radiador
– Compruebe si hay fugas en el sistema
– Compruebe el tensado de la correa
– Compruebe el nivel de aceite de la
del
aceite
– Limpie el radiador del aceite
de
la
– Ponga el conmutador de la dirección
de
– Quite el freno de estacionamiento
– Compruebe el nivel de aceite de la
de
aceite
del
– Compruebe
hidráulico
de
– Limpie o cambie el dispositivo de
de
aceite
del
– Compruebe
hidráulico
de
los
– Compruebe
demasiado
– Compruebe
motor; en caso necesario, añada
aceite
motor; en caso necesario, añada
aceite
de refrigeración del motor fugas; en
caso
necesario,
refrigerante
trapezoidal;
en
ténsela o cámbiela.
transmisión; en caso necesario, añada
aceite
de marcha en la dirección de marcha
deseada
transmisión; en caso necesario, añada
aceite
el
hidráulico; en caso necesario, añada
más
ventilación del depósito del sistema
hidráulico
el
hidráulico; en caso necesario, añada
más
la
neumáticos;
en
establezca la presión correcta
el
hidráulico y, en caso necesario, añada
más; después, gire el volante de
dirección de tope final a tope final
varias veces
añada
líquido
caso
necesario,
nivel
de
aceite
nivel
de
aceite
presión
de
los
caso
necesario,
nivel
de
aceite
E 41
Tabla de contenido
