Tabla de contenido
Resolución de problemas y análisis
Fugas del lado del surtidor
Las fugas de aire del lado del surtidor del flujómetro son menos probables, y el sistema las
detecta únicamente si son grandes. Como estas fugas serán "corriente abajo" del flujómetro,
no se detectan directamente. Sin embargo pueden, si son suficientemente grandes, provocar
que se pare el surtidor, y pueden ser detectadas con una cuidadosa revisión de los datos de
flujo en el registro.
Durante una transacción, la bomba de vapor está ajustada a una cierta velocidad que succiona
el mismo flujo de vapor que de combustible surtido. Cuando no hay fuga en el sistema, todo el
vapor fluye por una sola ruta, por la pistola y manguera, luego por la tubería y la bomba de
vapor.
Como se calibró el sistema con esta misma configuración, la cantidad de flujo que succiona la
bomba en cualquier velocidad siempre será aproximadamente la misma. Sin embargo, si se
desarrolla una fuga de aire en el lado opuesto donde no se está realizando una transacción,
entonces el sistema succiona aire del punto de fuga, lo que reduce el desempeño de vapor en el
punto activo de surtido. Una prueba con un valor máximo de simulación de 99 l/m muestra un
desempeño máximo de vapor, pero si este desempeño es menor al esperado, entonces es
necesario detectar el punto de fuga antes de requerir el reemplazo de la bomba de vacío.
Como se comentó antes, el desgaste a largo plazo de la bomba provoca una caía de la relación
A/L por debajo del extremo inferior del rango permitido, de la misma manera que una fuga de
aire en el lado del surtidor del flujómetro. Sin embargo, el desgaste de la bomba y la
disminución resultante en el flujo afectan ambos lados del surtidor, mientras que una fuga de
aire supuestamente afecta solo a un lado. Por tanto, la manera de reconocer la diferencia entre
estas dos situaciones es examinar los datos de ambos lados del surtidor. Si la relación A/L cae
por debajo del extremo inferior del rango permitido en ambos lados del surtidor, la causa
probable es desgaste de largo plazo de la bomba, y la solución es calibrar el sistema. Si se
presenta solamente en un lado, la causa probable es una fuga de aire entre el flujómetro y la
bomba en el lado donde la relación A/L ha caído por debajo del rango.
Página 6-14 MDE-5394B Tarjeta controladora VaporTEK™/VaporTEK-3 110 V UL® Sistema de recolección de recuperación de vapor
para Encore® 500 S Manual de arranque y de servicio · Marzo 2019
Condiciones del sistema que se pueden ignorar
Tabla de contenido
Solución de problemas
