Vista general del producto
Cilindro con freno de inmovilización DFLC/DFLG
1 Conexión de aire comprimido (freno de in-
movilización)
2 Tornillo de cierre (conexión del sensor de
proximidad opcional DADG-D-F8)
3 Brida de adaptación (freno de inmoviliza-
ción)
4 Tirante (4x) (¡Atención! No aflojar la fijación
del tirante.)
5 Tapa (freno de inmovilización)
6 Tornillo de ajuste (4x) (Atención: no ajustar
el pasador roscado interno. No utilizar rosca
para el tornillo de retención.)
7 Anillo rascador y junta
8 Taladro roscado (4x) para tornillo de reten-
ción (freno de inmovilización)
Fig. 5 Estructura del producto (se muestra el DFLC-63)
14
9 Ajuste de la amortiguación de posición final
delantera
10 Conexión de aire comprimido delantera (ci-
lindro)
11 Conexión de aire comprimido trasera (cilin-
dro)
12 Ajuste de la amortiguación de posición final
trasera
13 Culata posterior (cilindro)
14 Culata delantera (cilindro)
15 Tuerca (4x) para la fijación del cilindro
16 Vástago (cilindro)
17 Tuerca hexagonal
Festo — DACS-...-S/DFLC/DFLG-...-S — 2020-08a