Tabla de contenido
Figura 66
1. Cubierta de la correa
2. Enganche
Ajuste de la tensión de la
correa del cortacésped –
cortacéspedes de 183 cm (72")
solamente
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 8
horas
Importante: Para asegurar que la tensión de la correa es
correcta, lo que alargará la vida de la misma, compruebe
la tensión de la correa del cortacésped después de las
primeras 8 horas de uso y 8 horas después de cada
cambio de correa.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas de
control en posición de bloqueo/punto muerto, y ponga
el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Ajuste la carcasa del cortacésped a la posición de altura
de corte de 76 mm (3").
4. Mida la longitud del muelle
del muelle es de una distancia de 25.4 a 26 cm (10" a
10¼") entre los postes, no se necesita ningún ajuste.
5. Afloje los pernos que sujetan la chapa de la polea
tensora
(Figura
67).
6. Introduzca una llave de carraca en el taladro cuadrado
de la chapa de la polea tensora del cortacésped para
ajustar la tensión
(Figura
7. Gire la llave de carraca para desplazar la chapa de la
polea tensora hasta obtener una distancia de 25.4 a
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3. Introduzca la pestaña en
la ranura
(Figura
67). Si la longitud
67).
26 cm (10" a 10¼") entre los postes, según se muestra
en
Figura
67.
8. Manteniendo la tensión de la correa y la longitud del
muelle, apriete los pernos que fijan la chapa de la polea
tensora
(Figura
67).
1. Guía de la correa, en un
ángulo de 45 grados
2. Longitud del muelle tensor
(entre 25.4 y 26 cm (10" y
10¼"))
3. Chapa de la polea tensora
Cómo cambiar la correa de
transmisión de la PTO
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas—Compruebe
la correa de transmisión de la PTO.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas de
control de movimiento en posición de bloqueo/punto
muerto y ponga el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Afloje los cierres del panel delantero del motor y retire
el panel
(Figura
68).
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Figura 67
4. Llave de carraca
5. Perno de la chapa de la
polea tensora
RELEASED Ver-B ©Toro 2016
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