Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
M10×50 (37), 2 x Rondelle Ф 10 (50) e 1 x Dado autobloccante M10 (53).
1.Steek de Bovenste Kabel (96) door het gat tussen het Bovenste Frame (4) en de Voorste
Drukbasis(5) zoals te zien in het diagram, en daarna door het Katrolframe en de lange groef van
het Verticale Frame (3), dan door het ronde gat van het Bovenste Frame (4) en ten slotte door de
schroef in de Schakelstang (17).
2.De Katrol (92) op A, B, F en de Bovenste Kabel (96) worden bevestigd met 1 x M10 x 85
Inbusbout (41), 2 x Katrolkoker (L=25.5) (39) en 1 x M10 Vliegmoer (53).
3.De Katrol (92) op C, E en de Bovenste Kabel (96) worden bevestigd met een 1 x M10 x160
Inbusbout (42), 2 x Ф10 Sluitringen (50) en 1 x M10 Vliegmoer (53).
4.De Katrol (92) op D, G, I en de Bovenste Kabel (96) worden bevestigd met een 1 x M10 x45
Inbusbout (36), 2 x Ф10 Sluitringen (50) en 1 x M10 Vliegmoer (53).
5.De Katrol (92) op J en de Bovenste Kabel (96) worden bevestigd aan 2 x Katrolsteunen (27) met
1 x M10 x 50 Inbusbout (37), 2 x Ф10 Sluitringen (50), 2 x Kokers (57), 2 x Kabelbevestigers (56)
en 1 x M10 Vliegmoer (53) en aan 2 x Katrolsteunen (27).
6.De Katrol (92) op H en de Bovenste Kabel (96) worden bevestigd aan 1 x Katrolsteunen (16)
met 1 x M10 x 45 Inbusbout (36), 2 x Ф10 Sluitringen (50) en 1 x M10 Vliegmoer (53).
7.De Katrol (92) op K en de Bovenste Kabel (96) worden bevestigd met 1 x M10 x50 Inbusbout
(37), 2 x Ф10 Sluitringen (50), 1 x L Steun (30) en 1 x M10 Vliegmoer (53).
26
