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5 - MONTAJE
En la producción de un cuadro, la caja del pedalier resulta a menudo deformada. Además, habitualmente quedan restos de pintura en el
borde y, cuando está presente, en las roscas de la caja. Por consiguiente, para evitar que las cazoletas de la caja del pedalier se desvíen
de su eje ideal de trabajo, es necesario aplanar los topes y repasar eventualmente las roscas (salvo que el fabricante del cuadro ya haya
realizado esta operación).
5.1 - PREPARACIÓN DEL CUADRO
• Aplane los topes de la caja (Fig. 4) usando una herramienta adecua-
da.
• Asegúrese de que haya un orificio para el drenaje del agua en el fon-
do de la caja del pedalier. Si no existe, haga uno, pero contacte con el
fabricante del cuadro para aclarar la cuestión.
• Monte las cazoletas y eventualmente el cilindro de cobertura del eje
cuando sea posible (en caso de grupos EPS) remitiéndose al capítulo
CAZOLETAS OVER TORQUE del manual técnico.
• Engrase las juntas de estanqueidad de las cazoletas BB 386 EVO y
PF BB30 para reducir al mínimo el rozamiento entre las juntas mismas
y el eje de los platos.
5.2 - MONTAJE DE PLATOS Y BIELAS
• Para cajas de pedalier PF BB 30 o BB 30, introduzca el espaciador
en el eje.
• Introduzca la junta (Fig. 5) en el eje del conjunto de platos y bielas.
ADVERTENCIA
Respete el sentido de montaje de la junta (el lado cóncavo debe estar
dirigido hacia la caja del pedalier) como se indica en la Fig. 6.
Rev. 03 / 02-2015
PLATOS Y BIELAS
COMPONENTES
4
5
6
5
ROAD
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