Conmutadore
DIP
2
3
4
5
0
0
0
0 Se aplica la configuración de MasterBus.
0
0
0
1 Siempre encendido
0 Entrada remota 'active low' (activa baja)
0
0
1
1 Entrada remota 'active high' (activa alta)
0
0
1
0 Entrada remota 'active low' (activa baja)
0
1
0
1 Entrada remota 'active high' (activa alta)
0
1
0
0 Tensión de entrada mayor que el ajuste
0
1
1
* Para un cargador de 24 V, multiplique las tensiones por dos.
Conmutadore
DIP
6
7
8
0
0
0
0
0
1
0
1
0
0
1
1
1
0
0
1
0
1
1
1
0
1
1
1
* Para un cargador de 24 V, multiplique las tensiones por dos.
Nota: Nota: las especificaciones de carga siguientes son para las baterías Mastervolt. Las
especificaciones para la composición química de otros fabricantes pueden variar. Si
Mac Plus – Manual del Usuario y de Instalación
Condiciones de cargador encendido
Consulte los capítulos 9 y 10.
Ajuste predeterminado de fábrica:
Entrada remota 'active high' (activa alta)
y tensión de entrada mayor que el ajuste
de tensión habilitado (12.50 V*)
(No se utiliza la entrada remota)
y tensión de entrada mayor que el ajuste
de tensión habilitado (12,50 V*)
y tensión de entrada mayor que el ajuste
de tensión habilitado (12,50 V*)
de tensión habilitado (13,50 V*)
(No se utiliza la entrada remota)
Batería
Se aplica la configuración de MasterBus. Consulte los capítulos 9 y 10
Ajuste predeterminado de fábrica: Flooded (Líquidas)
Flooded (Líquidas)
Gel
AGM
Spiral (Espiral)
Tracción
Nicad
Constant voltaje
Bulk: 14.25 | Abs: 14.25 | Flotación: 13.25 V *
Bulk: 14.25 | Abs: 14.25 | Flotación: 13.80 V *
Bulk: 14.25 | Abs: 14.25 | Flotación: 13.80 V *
Bulk: 14.25 | Abs: 14.25 | Flotación: 13.80 V *
Bulk: 14.55 | Abs: 14.55 | Flotación: 13.25 V *
Bulk: 14.50 | Abs: 14.50 | Flotación: 14.50 V *
13,25 V*
Uso típico
Ajuste predeterminado de
fábrica:
Ajuste recomendado para
vehículos con una señal de
motor en marcha adecuada
Cuando el cargador debe estar
siempre activado
Habilitar el cargador mediante
interruptor externo de señal
Habilitar el cargador mediante
interruptor externo de señal
Ajuste recomendado para
vehículos con una señal de
motor en marcha adecuada
Ajuste recomendado para
vehículos con una señal de
motor en marcha adecuada
Ajuste de tensión habilitado
mayor. Ajuste para vehículos sin
señal de motor en marcha
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