Wskazówka:
Pompa ssąca jest zaprojektowana do pracy krótkotrwałej.
Po 30 minutach pracy należy urządzenie wyłączyć i
pozwolić żeby ochłodziło się.
Obsługiwanie pompy ssącej
Niebezpieczeństwo!
Nie pompować benzyny, ropy naftowej ani innych
łatwopalnych cieczy!
1. W celu wymiany oleju uruchomić pojazd i pozwolić, aby
silnik pracował do momentu, aż olej silnikowy nagrzeje
się do 40°C - 50°C. Przy przekroczeniu temperatury w
dół moc tłoczenia pompy obniża się. Przy przekroczeniu
temperatury w górę uszczelki mogą stopić się.
Nigdy nie pozwalać, aby silnik pracował bez oleju!
2. Wyłączyć silnik
3. Wetknąć wąż ssący (wąż w oplocie tkaninowym z sonda
ssącą) na króciec ssący.
Zamocować wąż odpływowy opaską zaciskową, ponieważ
pod wpływem ciśnienia wąż może obluzować się.
4. Wetknąć wąż odpływowy (przezroczysty) na króciec
odpływowy i zamocować opaską zaciskową.
Wskazówka:
Ze względu na technikę pakowania sonda
ssąca została ciasno zwinięta. W trakcie
użytkowania sonda musi przebiegać jak najbardziej prosto,
dlatego też należy uprzednio odgiąć sondę w kierunku
przeciwnym do zakrzywienia aż pozostanie ona prosta.
Jeżeli sonda zakrzywi się w misce olejowej, to odsysanie
nie będzie miało miejsca lub będzie jedynie
niewystarczające.
Pompy ssącej nie wolno eksploatować na biegu jałowym
lub bez sondy ssącej, gdyż w takim przypadku silnik
zostanie przeciążony.
5. Wprowadzić sondę ssącą do rurki prętowego wskaźnika
poziomu oleju i wsunąć aż do najniższego punktu miski
olejowej.
Nie spuszczaj oleju zużytego na ziemię ani do kanalizacji.
Popełniasz przestępstwo i niszczysz nasze środowisko
naturalne! Zużyty olej należy zawsze usuwać do odpadów
w sposób przyjazny dla środowiska naturalnego poprzez
punkty zbiorcze zużytego oleju.
6. Wprowadzić wąż spustowy do wystarczająco dużego
pojemnika.
7. Podłączyć pompę ssącą do akumulatora 12 V. Należy
przy tym zwrócić uwagę na prawidłową biegunowość.
Czerwony zacisk do bieguna plusowego, czarny zacisk
do bieguna minusowego akumulatora.
8. Włączyć pompę i odsysać.
Uwaga!
Uwaga!
Uwaga!
9. Po zakończeniu procesu odsysania wyłączyć znowu
urządzenie. Usunąć waż ssący i wąż odpływowy.
10. Nalać świeży olej silnikowy zgodnie z instrukcja
konserwacji pojazdu, wprowadzić znowu prętowy
wskaźnik poziomu oleju i skontrolować poziom oleju.
Wskazówka:
Jeżeli pompa miałaby trudności z odsysa-
niem, to prawdopodobnie płytki mosiężne
we wnętrzu pompy nie są wystarczająco nasmarowane. Z
tego względu należy wlać nieco oleju lub smaru
bezpośrednio do króćca ssącego (bez węża).
Wskazówka:
Po zakończeniu pracy starannie oczyść pompę. W miarę
możliwości przepompuj trochę oleju napędowego lub
świeżego oleju. Następnie rozłączyć wąż ssący oraz wąż
ciśnieniowy i przechować pompę w sposób chroniący
przed pyłem.
Nie usuwaj urządzenia do odpadów
wraz z odpadami pochodzącymi z gospodarstw
domowych!
Usuwanie do odpadów:
Nie usuwaj urządzenia do odpadów wraz z odpadami
pochodzącymi z gospodarstw domowych! Urządzenie
zawiera surowce wtórne, które mogą zostać poddane
recyklingowi. W przypadku zapytań w tej sprawie zwróć się
do lokalnego przedsiębiorstwa zajmującego się usuwaniem
odpadów lub do innych odpowiednich instytucji
komunalnych.
Deklaracja zgodności WE
Nazwa i adres producenta:
PROXXON S.A.
6-10, Härebierg
L-6868 Wecker
Nazwa produktu:
Nr art.:
Oświadczamy z całą odpowiedzialnością, że produkt ten
odpowiada następującym dyrektywom i dokumentom
normatywnym:
Dyrektywa EMC UE
Dyrektywa niskonapięciowa
Data: 20.11.2014
Dipl.-Ing. Jörg Wagner
PROXXON S.A.
Stanowisko: dział projektów / konstrukcji
Pełnomocnik ds. dokumentacji CE jest identyczny z
sygnatariuszem.
AP 12
25262
2004/108/WE
2006/95/EG
- 25 -