El motor funciona pero no
sube el elevador.
El elevador se asienta
lentamente.
Velocidad de elevación lenta
o el aceite expulsa el tapón
de llenado de ventilación.
El elevador asciende
desnivelado.
Los anclajes no quedan
fijados.
El elevador seEl elevador
se detiene antes de la
elevación completa o va a
tirones.
Los pestillos de bloqueo no
encajan.
Los enganches de bloqueo
no se desacoplan (serie M).
Los enganches de bloqueo
no se desacoplan (serie E).
El elevador no se puede
bajar.
1. Elevador sobrecargado.
2. El motor funciona a baja tensión.
3. Residuos en la válvula de bajada.
4. La bomba absorbe aire.
5. Talón de succión fuera de la bomba.
6. Nivel de aceite bajo.
7. Ajuste de válvula de descarga
inadecuado.
8. Abrir válvula de bajada.
1. Residuos en el soporte de la válvula
de comprobación.
2. Residuos en el asiento de la válvula de
bajada.
3. Fugas de aceite externas.
1. Aire mezclado con aceite.
2. Aire mezclado con succión de aceite.
3. Tubo de retorno de aceite suelto.
1. Cables de igualación desajustados.
2. Elevador instalado suelo no nivelado.
1. Agujeros taladrados demasiado
grandes.
2. Grosor de suelo de hormigón o fuerza
de agarre insuficiente.
1. Aire en líneas hidráulicas o cilindro.
2. Nivel de aceite bajo.
1. Vástagos de enganche oxidados.
(Ocurre usualmente en instalaciones
en exterior o en áreas tales con alta
humedad como puestos de lavado.)
2. Resorte de pestillo roto.
1. El cable de enganche está roto.
2. Cable fuera de las garruchas.
3. Cable de enganche flojo.
1. electroválvula quemada.
2. electroválvula rota
1. Compruebe el peso del vehículo y/o
equilibre el peso del vehículo en el elevador.
2. Proporcione la tensión correcta al motor.
3. Limpie la válvula de bajada.
4. Apriete todas las juntas de la línea de
succión.
5. Sustituya el talón de succión.
6. Llenar el depósito al nivel adecuado.
7. Sustituir la válvula de descarga.
8. Repare/sustituya la válvula de bajada.
1. Limpie la válvula de comprobación.
2. Limpie la válvula de bajada.
3. Repare las fugas externas.
1. Cambiar aceite.
2. Apriete todas las juntas de la línea de
succión.
3. Reinstale el tubo de retorno de aceite.
1. Ajuste los cables de igualación para corregir
la tensión.
2. Calce el elevador para nivelar las columnas.
1. Recoloque el elevador usando una nueva
broca para taladrar agujeros. Consulte las
instrucciones de instalación para el correcto
método de anclaje y los requisitos de
espacio mínimo.
2. Rompa el hormigón anterior y vuelva a
rellenar nuevas plataformas para el elevador
según las instrucciones de instalación.
1. Active la unidad, eleve el elevador
aproximadamente 610mm. Abra los
purgadores de cilindro aproximadamente 2
vueltas. Cierre los purgadores cuando salga
líquido. Baje por completo el elevador y
rellene la unidad de alimentación según el
paso 2 siguiente.
2. Baje por completo el elevador. Llene el
depósito.
1. Retire las cubiertas, lubrique el mecanismo
de enganche. Oprima el tirador de liberación
de enganche varias veces para permitir que
aceite recubra el vástago.
2. Cambie el resorte de enganche.
1. Sustituya el cable.
2. Compruebe la posición de las garruchas
superiores.
3. Sustituya el cable.
1. Espere 5-10 minutos.
2. Sustituya la electroválvula
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