Snapper ELT RD Serie Manual Del Operador página 191

AVVERTENZA
La falciatura in retromarcia può essere pericolosa
per gli astanti. Si possono verificare incidenti tragici
se l'operatore non presta attenzione alla presenza
di bambini. Non attivare mai l'opzione RMO
(falciatura in retromarcia) quando ci sono bambini. I
bambini sono attratti dall'unità al lavoro e
dall'attività che la circonda.
Falciatura in retromarcia
Se l'operatore decide di falciare in retromarcia, si può usare il
sistema RMO. Per usare l'opzione di falciatura in retromarcia
(RMO), girare la chiavetta dell'RMO dopo avere inserito il
PTO. La spia a LED si accenderà e l'operatore può spostarsi
a marcia indietro. Ogni volta che la PTO viene azionata oc-
corre riattivare la RMO, se desiderato. La chiavetta deve es-
sere rimossa per impedire l'accesso alla funzione RMO.
Spinta del trattore a mano
1. Disimpegnare il PTO (presa di forza) e spegnere il mo-
tore.
2. Spingere la leva di circa 6 cm (2-3/8 pollici) per rilasciare
la trasmissione (A, Figura 7).
3. A questo punto il trattore può essere spinto a mano.
NO N TRAINARE
IL TRATTORE
Il traino dell'unità
causerà danno al
cambio. • Non usare
un altro veicolo per sp-
ingere o tirare questa
unità. • Non azionare
la leva della valvola di
sbloccaggio della
trasmissione con il
motore in marcia.
Funzione del freno di parcheggio
Applicazione del freno di stazionamento - Vedere la Figura
8. Per bloccare il freno di stazionamento, rilasciare i pedali
della velocità di avanzamento sul terreno (A), premere fino in
fondo il pedale del freno (B), tirare vero l'alto la manopola del
freno di stazionamento (C) e rilasciare quindi il pedale del
freno.
Rilascio del freno di stazionamento - Vedere la Figura 8.
Per rilasciare il freno di stazionamento, premere il pedale del
freno (B).
Controllo crociera
PER INSERIRE:
1. Tirare verso l'alto la manopola di controllo crociera
(D, Figura 8).
2. Premere il pedale della velocità di avanzamento sul ter-
reno (A).
3. Una volta raggiunta la velocità desiderata, sollevare la
manopola di controllo crociera (D). La velocità di crociera
viene bloccata su una delle cinque posizioni.
PER DISINSERIRE:
1. Premere il pedale del freno (B, Figura 8).
OPPURE
2. Premere il pedale della velocità di avanzamento sul ter-
reno (A).
Contaore (se presenti)
Il contaore ( E , Figura 8) misura il numero di ore in cui la chiave
resta nella posizione di marcia, RUN.
Arresto del trattore e del motore
1. Riportare il controllo velocità di avanzamento sul terreno in
folle.
2. Disimpegnare il PTO (presa di forza) e aspettare che tutte
la parti in movimento si fermino.
3. Spostare il comando della farfalla su SLOW (lento) e
girare la chiave alla posizione OFF (spento). Togliere
la chiave.
Svuotamento del raccoglitore
Per svuotare il raccoglitore:
1. Per svuotare il raccoglitore (A, Figure 9), estendere la leva
del raccoglitore e spingerla in avanti (B).
2. Servirsi della leva del raccoglitore per richiudere il
raccoglitore e spingerla di nuovo al suo interno.
CONDUZIONE
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