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El conductor puede seleccionar el tiem‐
po de activación de la advertencia inicial
en "User Settings" (ajustes del usuario)
de la pantalla LCD del cuadro de instru‐
mentos. A continuación, se proporcio‐
nan las opciones para el aviso de coli‐
sión frontal inicial:
TEMPRANO
Si se selecciona esta op‐
-
ción, el aviso de colisión
frontal inicial se activa an‐
tes de lo normal. Este
ajuste maximiza la distan‐
cia entre el vehículo o pea‐
tón que circula delante
antes de que se produzca
el aviso inicial.
NORMAL -
Si se selecciona esta op‐
ción, el aviso de colisión
frontal inicial se activa con
normalidad. Este ajuste
permite una distancia no‐
minal entre el vehículo o
peatón que circula delante
antes de que se produzca
el aviso inicial.
TARDE -
Si se selecciona esta op‐
ción, el aviso de colisión
frontal inicial se activa
más tarde de lo normal.
Este ajuste reduce la dis‐
tancia entre el vehículo o
peatón que circula delante
antes de que se produzca
el aviso inicial.
Requisito previo para la activación
El AEB se prepara para activarse, cuan‐
do el sistema AEB está seleccionado en
la pantalla LCD y cuando se cumplen los
requisitos previos siguientes.
-
El ESC está activado.
La velocidad del vehículo es superior a
-
10 km/h. (Sin embargo, el AEB se ac‐
tiva a determinada velocidad de con‐
ducción).
-
A la hora de reconocer al vehículo o al
peatón delante. (Sin embargo, el AEB
no se activa según las condiciones en
frente y los sistemas del vehículo, si‐
no si advierte determinadas adver‐
tencias.)
ADVERTENCIA
• El sistema AEB se activa automáti‐
camente al colocar el interruptor
de encendido en la posición ON. El
conductor puede desactivar el sis‐
tema AEB mediante la cancelación
del ajuste del sistema en la panta‐
lla LCD.
• El sistema AEB se desactiva auto‐
máticamente al cancelarse el ESC.
Si se cancela el ESC, el sistema
AEB no se puede activar en la pan‐
talla LCD.
• Establezca o cancele el AEB con los
interruptores de control en el vo‐
lante tras detener el vehículo en
un lugar seguro.
Control del sistema y mensaje
del AEB
El AEB emite mensajes y alarmas de
advertencia según los niveles de riesgo
de colisión en situaciones como una fre‐
nada repentina del vehículo de delante
o una falta de distancia de seguridad
entre los vehículos o colisión con los
peatones. También controla los frenos
en función de los niveles de riesgo de
colisión.
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