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Motor Inundado
Si el motor falla en iniciar después de varios intentos,
puede estar inundado con exceso de combustible. Para
solucionar este problema, gire el Interruptor de
encendido "OFF" y gire la palanca de choque a
"OFF".
Cierre el acelerador completamente y
encienda la moto con el pedal de arranque. Gire el
Interruptor de encendido a "ON" y luego encienda el
motor sin utilizar el choque.
Operación de Inicio
Durante los primeros 1000 kilómetros, no opere la
moto a una velocidad mayor de 60 kms/hr en el cambio
superior, a 45 kms/hr en el tercer cambio, 30 kms/hr en
el segundo cambio y 15 kms/hr en el primero. Evite la
operación con el acelerador totalmente abierto.
Durante la operación inicial, las superficies
recientemente maquinadas del motor, estarán en
contacto unas con otras las cuales se desgastarán
rápidamente. Se deben tener precauciones, durante la
operación de inicio, hasta 1000 kms, lo cual reducirá el
desgaste inicial de los componentes del motor e
incrementarán su vida útil.
CONDUCCIÓN
1.Después de que el motor haya sido calentado, la motocicleta
está lista para su operación.
2. Mientras el motor esté en neutro, opere la palanca del
embrague y oprima el pedal de cambios para ponerlo en
primera.
3. Lentamente vaya soltando la palanca de cambios y al mismo
tiempo, aumente gradualmente la velocidad del motor,
abriendo el acelerador. La coordinación entre la aceleración y
el embrague, asegura un inicio positivo y suave.
4. Cuando la motocicleta alcance una velocidad moderada,
cierre el acelerador, oprima la palanca del embrague y cambie
a segunda, utilizando el pedal de cambios.
5. Esta secuencia se repite progresivamente para
cambiar a tercera y cuarta.
Velocidad recomendada para hacer los cambios
1ª.
0 – 20 km/hr
2ª.
15–30 km/hr
3a.
20 – 40 km/hr
4a.
30 km/hr y más.
PRECAUCIÓN
No haga los cambios sin operar el embrague y sin
cerrar el acelerador, pues esto puede causar daño a la
piñonería.
FRENADO
Ÿ
Para frenar normalmente, cierre el acelerador y aplique
los frenos delanteros y traseros gradualmente. Al mismo
tiempo, haga el cambio necesario para adecuarse a su
velocidad de marcha.
Ÿ
Para desaceleración / parada rápida, cierre el acelerador y
aplique los frenos delanteros y traseros simultáneamente.
ADVERTENCIA
Ÿ
El uso independiente del freno delantero ó el
trasero, incrementa la distancia de parada.
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