Tabla de contenido
Capítulo 9Solución de Problemas (47400)
Solución de Problemas Eléctricos de la Bomba
NOTA:
Use la
Tabla 9-25 Solución de Problemas Eléctricos de la Bomba
Paso
1
¿La temperatura del material se encuentra a
275°F o más?
2
¿Hay 12V de CC entre el cable morado de la
terminal #2 del PAKSAT de la manguera y el
cable negro de la terminal #8?
(Consulte el esquema del circuito de la bomba
en la
Fig. 9-11
2a
¿Hay 12V de CC entre el cable rosa de la
terminal #1 del PAKSAT de la manguera y
el cable negro de la terminal #8?
2b
¿Hay 12V de CC entre el cable rosa de la
terminal #9 del PAKSAT de la manguera y
el cable negro de la terminal #8?
3
¿Hay 12v de CC entre el cable morado de la
caja de terminales y el cable negro (tierra)?
4
Vaya a la caja de conexiones en la parte
posterior de la máquina y abra la tapa.
¿Hay 12V de CC entre el cable rojo del
gatillo que viene de la caja de controles y
el cable negro (tierra)?
4a
¿Hay 12V de CC entre el cable rojo del
gatillo que va hacia la manguera (justo
arriba de donde realizó el Paso 4) y el cable
negro (tierra)?
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Manual de Partes de la Derretidora Super Shot 125
Fig. 9-11
mientras soluciona los problemas del sistema eléctrico de la bomba.
Posible Causa
)
Diésel con Compresor
• Sí, vaya al Paso 2.
• No, permita que la máquina se caliente.
• Sí, vaya al Paso 3.
• No, vaya al Paso 2a.
• Sí, verifique si hay cables rotos o mal
conectados en la terminal #2 (morado)
y vuelva a verificar si hay 12V de CC
(Si aún no hay voltaje, reemplace el
PAKSAT de Material)
• No, vaya al Paso 2b.
•Sí, verifique si hay cables rotos o mal
conectados en la terminal #1 (rosa)
(Si hay 12V de CC en la terminal #9
(rosa) debe haber 12V de CC en la
terminal #1; son el mismo cable.)
•No, si este fuera el caso, habría
tenido problemas de calentamiento
de manguera.
• Sí, vaya al Paso 4.
•No, verifique si hay cables rotos o mal
conectados entre la terminal #2
(morado) del PAKSAT de la manguera
y el cable morado de la caja de
terminales.
• Sí, vaya al Paso 4a.
• No, verifique si hay cables rotos o mal
conectados entre la caja de conexiones
y el cable rojo marcado "red-trig" en la
caja de controles.
• Sí, vaya al Paso 4b.
• No, verifique el cable rojo que va hacia
la manguera está roto o mal trenzado.
Si .
. .
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Solución de problemas
