Desplazamiento Del Pescante; Fin De Uso Y Desmontaje - Altrex MHB 60 Manual Del Usuario

6. Monte el brazo amortiguador en su adaptador. A continuación, monte el portacontrapesos. Ambos se montan con un
pasador. Póngale a este último el seguro rojo.
7. Solo para ADB 600 ALTO: Monte un tirante diagonal entre la viga extrema y el caballete, tanto en el delantero como en el
trasero. Para ello, utilice dos pasadores para cada tirante diagonal. Póngales el seguro rojo.
8. Ponga los pescantes en la posición correcta y eche el freno a las ruedas. Ponga debajo de las ruedas unas planchas de
base o carriles para distribuir la carga sobre la cubierta y para que los pescantes puedan moverse.
9. Ponga los contrapesos en el portacontrapesos y asegúrelos con el pasador de acero + candado para evitar que nadie se
los lleve. Para saber la cantidad correcta de contrapesos: véase la tabla de capacidad de carga del anexo T5.
10. Encaje los ganchos de seguridad del cable de suspensión y del cable de seguridad al brazo amortiguador. Pase algunos
metros los extremos de los cables por el cabezal de la pluma. Fíjese en que los cables vayan por sus roldanas, que
cuelguen libremente en todas partes y que no puedan enredarse entre sí.
¡Los cables solo deben ser montados después de haberse puesto todos los contrapesos!"
11. Descienda lentamente los cables hasta el nivel del suelo, donde se encuentra el andamio.
12. Monte el tope de altura en los cables de acero siguiendo las instrucciones del fabricante del aparejo.
13. Después de revisar y constatar que todo ha sido montado según las instrucciones, el pescante está listo para el uso.
8.3.2 Pescante 600-800 (BAJO/ALTO)
1. Monte la viga extrema, la viga intermedia y la otra viga extrema hasta alcanzar la longitud de cola deseada («supportdis
tance A: 4,5 m, 5,0 m o 5,5 m). Asegure las vigas con pasadores y póngales el seguro rojo.
2. Monte la horca en el caballete delantero por medio de dos pasadores. Ponga los seguros rojos a los pasadores.
3. Solo para el ADB 800 ALTO:
- Monte los dos extensores en el caballete delantero con un pasador cada uno. Ponga los seguros rojos a los
pasadores.
- Monte los dos tirantes diagonales entre el caballete delantero y el extensor por medio de dos pasadores cada uno.
Ponga los seguros rojos a los pasadores.
4. Introduzca la viga extrema en el caballete delantero hasta que el primer orificio de la viga esté alineado con el del
caballete. Asegure la pluma y el caballete delantero con un pasador. Ponga el seguro rojo a este pasador.
5. Introduzca la pluma en la horca hasta obtener la longitud de vuelo deseada («outreach B»). Asegure la pluma y la horca
con el pasador. Ponga el seguro rojo a este pasador.
6. Introduzca la otra viga extrema en el caballete posterior hasta que el primer orificio de la viga esté alineado con el del
caballete.
7. Introduzca el adaptador del brazo amortiguador en la viga extrema. Asegure el adaptador del brazo amortiguador, el
caballete posterior y la viga extrema con un pasador. Ponga el seguro rojo al pasador.
8. Monte el brazo amortiguador en su adaptador. A continuación, monte el portacontrapesos. Ambos se montan con un
pasador. Póngale a este último el seguro rojo.
9. Solo para el ADB800 ALTO: Monte un tirante diagonal entre la viga extrema y el caballete, tanto en el delantero como en
el trasero. Para ello, utilice dos pasadores para cada tirante diagonal. Póngales el seguro rojo.
10. Monte completamente el tensor de cadena en la horca y en el adaptador del brazo amortiguador por medio de dos
pasadores y póngales el seguro. Tense ahora la cadena por medio de los eslabones de la cadena y el pasador de
seguridad.
11. Ponga los pescantes en la posición correcta y eche el freno a las ruedas. Ponga debajo de las ruedas unas planchas de
base o carriles para distribuir la carga sobre la cubierta y para que los pescantes puedan moverse.
12. Ponga los contrapesos en el portacontrapesos y asegúrelos con el pasador de acero + candado para evitar que nadie se
los lleve. Para saber la cantidad correcta de contrapesos: véase la tabla de capacidad de carga del anexo T5.
13. Encaje los ganchos de seguridad del cable de suspensión y del cable de seguridad al brazo amortiguador. Pase los
extremos de los cables por la parte de acero del tensor de cadena en la horca y, después, páselos varios metros por
el cabezal de la pluma. Fíjese en que los cables vayan por sus roldanas, que cuelguen libremente en todas partes y que
no puedan enredarse entre sí.
14. Descienda lentamente los cables hasta el nivel del suelo, donde se encuentra el andamio.
15. Monte el tope de altura en los cables de acero siguiendo las instrucciones del fabricante del aparejo.
16. Después de revisar la configuración y todas las piezas y constatar que todo ha sido montado según las instrucciones, el
pescante está listo para el uso.

8.4 Desplazamiento del pescante

1. Antes de desplazar el pescante hay que comprobar que los cables de acero estén sin carga (que el andamio esté en el
suelo) y que tengan la suficiente holgura. Preferiblemente, recoja los cables de acero desde los aparejos.
2. Para ello, asegúrese de desenchufar el cable de alimentación de la fuente de energía.
3. Compruebe si es lo bastante fuerte la estructura de cubierta por la que se va a mover el pescante. Preferiblemente,
ponga planchas de base o carriles.
4. Si es preciso, se pueden retirar provisionalmente los contrapesos.
5. Desplace los pescantes a la posición deseada y compruebe que la distancia entre los pescantes sea igual a la existente
entre los aparejos.
6. Eche el freno a las ruedas.
7. Ponga y asegure los contrapesos si han sido retirados y restablezca el suministro de corriente.
8. Compruebe que los aparejos se encuentren rectos por encima de los pescantes.
9. Compruebe que el sistema de andamio colgante temporal siga cumpliendo todas las instrucciones.

8.5 Fin de uso y desmontaje

- Una vez terminadas las tareas, hay que desmontar los cables de acero antes que los contrapesos o demás piezas del
equipo de andamio colgante.
- El pescante se desmonta siguiendo en sentido inverso las instrucciones de montaje.
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